米陽科技:構建智慧物流生態系統
- 發佈時間:2015-01-09 06:33:11 來源:杭州日報 責任編輯:羅伯特
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見習記者 毛曄
2009年底,杭州米陽科技有限公司成立,致力於構建智慧物流生態系統,為貨主方、承運方、貨運車輛和收貨人提供整合OTO服務的綜合性平臺,這個名為“米陽聯聯看”的物流運營平臺,幫助物流行業從業者解決找車難、管車難的煩惱。
産品創新
以網際網路思維構建物流服務閉環
通過“米陽聯聯看”,物流企業可以將內外部車輛的完整資訊錄入一個數據庫,根據需要隨時調用,這提供了貨車管理、貨單管理、待貨車輛搜尋、貨物追蹤等服務。
米陽科技公司董事長蘇勤榮説,目前市場上有數家同類公司,但與它們不同的是,“米陽聯聯看”擁有手機基站定位技術(LBS),隨車司機無需配備GPS設備,只需要短信授權就能使用蜂窩網路進行車輛定位,以便貨主、物流企業、接收人隨時獲取貨物位置。也可以通過設置一定的提醒規則,幫助相關人員即時獲得位置提醒,以便順利對接。此外,“米陽聯聯看”在平臺信任機制建設上頗花心思,平臺身份認證與公安部聯網,物流企業可付費進行證件核實。
企業問答
問:公司具有怎樣的團隊優勢?
答:核心團隊10人,匯集了物流、電商、管理、運營等拔尖人才。董事長蘇勤榮畢業于廈大,擁有近20年網際網路企業運營、管理經驗;總經理殷育頎擁有10餘年軟體開發管理經驗,曾主導交通、公安、醫藥等行業大型網際網路産品的設計、開發和管理工作;副總經理李朝暉擁有30餘年物流業務和管理經驗,曾參與蘇寧電器、上海保潔、九陽股份等大型物流項目的城市配送、幹線運輸體系的規劃和運作。
企業名片
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公司名稱:杭州米陽科技有限公司
成立時間:2009年12月註冊資金:500萬元
項目領域:構建物流服務閉環和交易閉環打造物流開放平臺
市場規劃
搶佔全國物流行業萬億“大蛋糕”
據估算,國內物流企業有200余萬家,從事物流運輸的車輛有3000余萬輛。雖然物流行業年市場規模超萬億元,但存在三個問題:一是以小散戶為主,秩序混亂;二是缺乏有效的車貨資訊匹配導致資源利用率低,車輛返程空載率高達40%;三是缺乏資訊化管理及有效監督,導致誠信缺失。
“我們正是在這一市場環境中應運而生,”蘇勤榮表示,“米陽聯聯看”平臺通過聯結貨主、承運人、貨運車輛、收貨人,打造物流服務閉環,讓各方享受到物流服務産生的聯結價值。
目前,“米陽聯聯看”註冊企業用戶數超1萬戶,活躍用戶佔7成,車輛超10萬輛。交易平臺完成濰坊試點,並向杭州、青島、臨沂、淄博、濟南四個地市進行推廣,月成交量達7000單。2015年,計劃完成山東、江蘇、浙江三省全面覆蓋,並向天津、北京和長三角兩端拓展佈局。
活動主辦:
杭州市發改委(服務業局)
杭州銀行科技支行
杭州市創業投資服務中心
杭州高新區科技創業服務中心
杭州日報
創投機構特別支援:
賽伯樂投資 華甌創投 華睿投資
盈開投資 經緯中國 德同資本
立元創投 正合投資 通聯創投
創東方 浙大樂創會
活動時間:
2014年5月—2015年3月
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