新能源汽車補貼最低標準下降
- 發佈時間：2015-01-05 05:29:30 來源：山西日報 責任編輯：羅伯特
去年12月30日，四部委聯合下發《關於2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支援政策的通知(徵求意見稿)》，對購買新能源汽車給予中央財政補助，實行普惠制，其中2016年純電動車能享受到的最低財政補貼下降至3.2萬元，最高為5.5萬元。
《通知》明確，補助對像是消費者，補助産品是納入推薦目錄的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。2016年，純電動車能享受到的最低財政補貼下降至3.2萬元，最高為5.5萬元。與此同時，插電式混合動力車型可享受補貼為3.2萬元。純電動客車的補貼為22萬～30萬元不等，插電式混合動力客車可享受補貼為17萬～23萬元不等。
《通知》提到，為鼓勵優勢企業規模化生産降低成本，2016年-2020年除燃料電池汽車外其他車型補助標準適當“退坡”，其中：2017年純電動汽車、插電式混合動力汽車補助標準在2016年基礎上下降10%，2019年補助標準在2017年基礎上再下降10%。對超級電容以及燃料電池車的補貼將不做“退坡”處理而採取定額的方式進行補貼。
記者點評：去年前8個月我國新能源汽車銷量就已超過2013年全年，新能源汽車銷售勢頭很猛。但是，兩年的總銷量卻只有7萬輛左右，僅完成我國相關《計劃》目標的20.8%。要推動新能源汽車的迅速發展，除國家扶持、補助政策發力外，還需要人們的積極響應。總之，從目前形勢看，人們買新能源汽車，購買越早，優惠越大。
