生態建設是實現可持續發展的重中之重。作為區域經濟生態建設的典型，北京治理機動車污染取得明顯成效，青島約談企業實現大氣污染治理“零容忍”，貴州凱里通過退耕還林、封山育林發展迴圈經濟……三地利用各自特點，多措施多手段治理污染，在恢復和保護生態環境方面下大力、出重拳、收實效

　　北京：

　　治污做好“車”文章

　　本報記者 楊學聰

　　經過幾年努力，北京治理機動車污染已經取得明顯成效：2014年成為全國首個解決黃標車問題的城市；2011年1月至2014年11月底，累計淘汰老舊車139萬輛，實現氮氧化物年均減排4%；目前，北京機動車80%以上達到國三及以上排放標準。

　　記者近日從北京市環保局獲悉，2015年北京仍將繼續加大大氣污染防治力度，多項治理措施直指貢獻PM2.5本地污染逾三成的“排放大戶”機動車。

　　北京市環保局有關負責人表示，今後北京仍將嚴格控制機動車總量。每年新增小客車指標削減到15萬輛，並研究制定貨車、大中型客車指標調控措施。目前北京機動車保有量已達560余萬輛。2017年底前，力爭全市機動車保有量控制在600萬輛以內。

　　除嚴控增量，北京還將進一步提高機動車排放標準和油品標準。2015年新增重型柴油車提前全部實施第五階段標準，力爭2016年啟動實施第六階段機動車排放標準。同時進一步提高汽油中的環保指標，力爭2016年發佈實施第六階段油品標準。

　　此外，為加大對超標車輛的威懾力度、解決外埠車輛異地現場處罰問題，北京正加快大外環路建設，抑制繞京車輛進入北京。同時研究北京貨物運輸結構方式調整，考慮增加火車運量。

　　北京還將繼續推動京津冀及周邊省市機動車排放污染防治一體化協作，將從三個階段著手提高機動車排放監管水準：

　　第一階段由各地區互相通報過境及入境異地違法車輛資訊，利用北京市機動車排放實驗室，對區域市場車輛進行抽查；第二階段搭建區域機動車排放污染防治監管電子系統，系統評估機動車減排效果；第三階段建立區域法規標準，開展非道路機械管理工作。

　　山東青島：

　　治理大氣“零”容忍

　　本報記者 劉 成

　　日前，青島鹼業股份有限公司、青島後海熱電有限公司和青島熱電集團有限公司所屬部分企業等共7家企業負責人，因大氣污染防治設施項目治理工作進展緩慢，被青島市環保局約談，責令其細化方案、倒排工期，確保按期完成所有廢氣治理項目。

　　約談企業體現了青島市在治理大氣污染上的“零”容忍。2014年，青島市政府確定的空氣品質改善目標為：PM2.5濃度同比降低6%以上，控制在62微克/立方米以內；PM10濃度同比降低14%以上，控制在92微克/立方米以內。為確保目標實現，青島市通過污染源治理、清潔能源改造、揚塵控制、機動車污染防治等方法，堅決治理大氣污染。

　　在污染源治理方面，青島市在去年組織實施並完成255個污染減排重點項目基礎上，今年新增治理項目313項，重點實施了燃煤鍋爐脫硫脫硝除塵、工業揚塵和有機廢氣治理項目，還實施了煤質控制、高污染燃料禁燃區等政策措施，全市除特定區域外不再審批新上燃煤項目。

　　在清潔能源改造方面，青島市積極推動燃煤鍋爐清潔能源改造，大力發展熱電聯産、集中供熱。2013年，青島市共建設改造燃氣管道260公里、新增天然氣用戶6萬戶、建成天然氣汽車加氣站8座。新增太陽能光熱建築179萬平方米、熱泵工程120萬平方米、完成既有居住建築供熱計量及節能改造126萬平方米，使市區集中供熱普及率達到78%。

　　在揚塵控制方面，青島市全面開展了建築工地揚塵污染專項整治，施工現場土堆覆蓋率、洗車裝置安裝使用率達到98%。建成了全省首個城市“禁現”預拌砂漿生産使用監控管理平臺，全市預拌砂漿使用量達到50萬噸。綠化裸露土地449公頃，在全省裸露土地綠化評比中獲得一等獎。市區新增機械化保潔車輛126輛，城區主幹道機掃率100%、次幹道達到75%以上。

　　機動車污染防治方面，青島市大力實施公交優先發展戰略，2011年以來，先後投入17.6億元購買節能環保公交車輛，並鼓勵企業將公交車報廢更新年限由10年縮短為8年。

　　貴州凱里：

　　力推生態“綠”工程

　　本報記者 王新偉

　　近年來，貴州省凱里市緊抓政策機遇，大力實施退耕還林、封山育林、國土綠化、天然林保護以及重點區域造林綠化等重大工程建設，至2013年底，全市森林覆蓋率達到54.5%，榮獲“全國綠化模範縣”稱號。

　　具體而言，凱里市依託通村水泥路建設、道路拓寬改造、民居環境綜合整治以及電網、通信、廣電等基礎設施建設，改善基礎設施條件；實施小流域綜合治理、農業綜合開發、水利水土保持、移民搬遷、便民橋工程、地質災害治理等重點工程項目，生態環境得到明顯改善。

　　凱里市還以發展迴圈經濟為主線推進生態環境建設。重點發展節能降耗型、資源節約型和生態環保型、科技型産業，限制和淘汰浪費資源、污染環境的企業、産業，構築綠色生態産業體系。2013年全市河流出境斷面水質始終保持在Ⅲ類以上，城鎮空氣二級以上天數始終保持在300天以上。

　　為抓好城市環境綠化，推進生態環境建設，凱里市建立了穩定均衡的城市綠化系統，構建品種豐富、互惠共生、層次錯落的城市植物群落，充分發揮綠化植物在調節氣候、涵養水源、凈化空氣等方面的生態改善功能，還完成了過境高速公路沿線綠化工程、三棵樹鎮至凱里經濟開發區城市幹道大樹種植工程。

　　另一方面，凱里市還抓好飲用水源地的生態環境保護與恢復，對現有水廠進行擴建增容，啟動了爐山工業園區日供水15萬噸供水工程，建成日處理5萬噸的第一污水處理廠和日處理3萬噸的第二污水處理廠，正在建設城市污水收集系統、城市垃圾收運系統和垃圾填埋場。

　　目前，凱里集中式飲用水源地水質達標率達到100%，自來水普及率達到100%，城市生活污水集中處理率達到70%以上，生活垃圾無害化處理率達到90%以上。