山東快速鐵路成網 17地市間3小時可達
- 發佈時間：2014-12-26 16:20:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新網濟南12月26日電 (黃品璇)到2014年底，山東省以貨運為主的“四縱四橫”鐵路網項目全部開工建設，新建、改建鐵路4053公里。客運方面，按照國家批復規劃，山東省將形成“三縱三橫”的快速鐵路網，該省17地市間將形成3小時交通圈。
記者26日從山東省人民政府新聞辦公室舉行的新聞發佈會上獲悉上述消息。
在當日的發佈會上，山東省發展和改革委員會副主任趙東介紹説，到2014年底，山東省“四縱四橫”鐵路網項目全部開工建設，新建、改建鐵路4053公里，超額完成“十二五”新建改建鐵路3800公里的規劃目標。對此，趙東表示，2008年以來，山東省鐵路建設取得了長足發展，“建國初期的1949年，山東鐵路通車里程887公里，2008年達到3329公里，鐵路通車里程增加了2442公里；今年，全省鐵路通車里程將達到5412公里，比2008年新增通車里程2083公里”。
在客運方面，今年4月份，國家批復《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》(以下簡稱“三縱三橫”快速鐵路網規劃)。趙東説，按照國家批復規劃，山東省將形成“三縱三橫”的快速鐵路網。“三縱”分別是德州－濟南－泰安－曲阜－棗莊的京滬快速客運通道、煙臺-威海－青島－日照的東部沿海快速客運通道、臨清－聊城－菏澤的京九快速客運通道；“三橫”則是聊城－濟南－青島的中部快速客運通道、菏澤－濟寧－臨沂－日照的南部快速客運通道、德州－濱州－東營－煙臺－威海的北部快速客運通道。
趙東表示，山東省快速鐵路網建成後，該省省內將形成以濟南、青島為中心，實現與周邊城市1小時交通圈；省會濟南與省內各地級市及周邊省會城市2小時交通圈；各地級市間3小時交通圈。同時，鐵路網通過與京滬高鐵、太青客專、京九客專等國家幹線網連接貫通，向西可達石家莊、鄭州、成都、重慶，向北可達北京、天津，向南可達上海、江浙、廣東、廣西，實現與京津冀、中原經濟區、長三角、珠三角地區的快速對接。
山東省快速鐵路網建設今年已有序啟動。趙東透露，日照-臨沂-曲阜-菏澤-蘭考魯南城際鐵路通道項目前期工作已全面開展，今年年內爭取批復臨沂-曲阜、曲阜-菏澤等項目預可研報告；濰坊-萊西、濟南-萊蕪、濟南-聊城、青島-海陽等城際鐵路項目已著手開展前期研究，爭取明年批復部分項目並開工建設。(完)
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