T型轉O型

　　人口紅利的逐漸消失和工業4.0的快速演進，正在倒逼越來越多的産業加入到自動化大軍，進而為中國機器人産業的崛起提供了豐沃土壤。業內預計，中國機器人下游應用格局，有望從此前僅在高端應用的“T”型模式轉換為中端客戶龐大的“O”型模式。在整個産業下游擴圍的帶動下，中國智慧裝備産業的市場空間有望擴大。

　　從帥小夥到老大叔

　　關於人力的短缺，不少行業都遭遇“切入之痛”。以物業服務行業為例，擁有物業資産的金隅股份(601992，股吧)就切實感覺到人力資本近幾年發生的巨大變化。“原來我們看到物業公司的保安和工作人員都是帥小夥，但現在都變成‘大叔’看門了。為什麼？因為現在物業公司已經招不到人了。”公司總經理對中國證券報記者介紹説。

　　社科院相關人士分析説，招工難和招人貴是中國“人口紅利”消失的重要表徵。特別是隨著80後、90後逐漸登上工作舞臺，他們並不樂意充當“重復性勞作”的主力軍。招工難在幾年前就已經開始，並從東部沿海逐步擴展到內地再到西部，且從最開始的簡單體力勞動領域逐步向相對更廣的範圍擴散。也就是説，新增勞動力實際上是在逐步減少。

　　目前不少企業應對人口紅利消失的辦法是“機器換人”。以浙江省A股上市公司道明光學(002632，股吧)為例，公司不少車間都大幅減少了用人量，在其樹脂合成車間，6台大型樹脂反應機器靜靜運轉，卻只有兩名工作人員在中控室盯著電腦，整個車間用工已經由此前的一班8人減至2人，日産合成樹脂48噸，完全實現了自供。

　　北京市電腦中心總工程師劉昕分析説，機器換人不僅可以降低勞動成本，而且差錯率會大大下降，在中國製造沒有完全轉變為中國創造時，工業機器人的廣泛應用有助於鞏固中國“世界工廠”的地位，給予國內工業一個成長緩衝期，以便與其他國家在工業製造領域同臺競技。

　　自動化與智慧化正在成為不少企業生産線的理性選擇，大量工業機器人開始在製造業的流水線上閃亮登場。中國工程院院士、哈爾濱工業大學機電控制及自動化係教授蔡鶴皋指出，中國製造業自動化程度尚處於較低水準，這也意味著中國的工業機器人市場存在巨大增長空間。“當前，中國製造業産業結構轉型升級、勞動力成本持續增長、勞動力出現結構性短缺，這些必將成為中國工業機器人産業發展的動力，中國工業機器人大發展的時代已經到來。”

　　全年銷量或首超5萬台

　　2013年起，我國已成為全球最大的機器人消費國。根據國際機器人聯合會（IFR）的統計報告，當年全球工業機器人銷售量約18萬台，其中在中國銷售量約3.7萬台。

　　12月下旬舉行的2014世界機器人及智慧裝備産業大會上，業內一致預期，今年我國機器人市場銷量可能突破5萬台，且在未來5年內市場增速有望保持在每年40％以上，機器人産業井噴之勢已經可見。

　　“智慧製造已成為全球製造業發展的必然趨勢，傳統製造業轉型升級的壓力十分迫切。不管是歐洲的‘工業4.0’、美國的‘下一代機器人’，還是日本的‘機器人革命’，無不預示著全球製造業正在經歷一場模式變革。”機器人技術國家工程研究中心副主任、瀋陽新松機器人股份公司總裁曲道奎指出。

　　在工業4.0背景下，業內對於機器人市場快速擴圍預期的主要根據在於中國諸多産業自動化的提速。在此前中國傳統工業企業中，只有汽車生産企業已經普遍應用工業機器人，有些工業如紡織服裝行業中某些“柔性”工序仍必須由人工完成，工業機器人無法替代。但中國證券報記者從本屆産業大會上獲悉，中國機器人下游應用開發正在提速，機器人産業擴圍已經形成趨勢。

　　以廣州數控的一款涂膠機器人為例，産品最大有效負荷高達8千克，運動半徑達1379毫米，整個工作站柔性高，精度好，膠型均勻一致無飛濺；通過自動編程或者離線編程，可以完成複雜的三維立體空間的自動涂膠動作，不僅適用於汽車及車燈、車門等零部件，在家電等電子産品中也能進行自動涂膠。

　　長江證券(000783，股吧)相關分析師指出，機器人産業行業景氣度持續高企，隨著下游産業應用的擴圍，我國工業機器人格局或將完成從“T”型到“O”型的轉變，亦即形成龐大的中端市場，從而帶動中國整個智慧裝備製造業的崛起。

　　産業並購或成常態

　　“雖然市場的擴圍有利於中國整個産業的發展，但是並非所有企業都能從中獲益。”國家工程研究中心相關人士對中國證券報記者指出，一個重要原因是，目前我國各地都在搞機器人産業，數量很多，但大多數都是小而散的，未來必將經過一輪輪的市場競爭，通過收購兼併優勝劣汰，逐漸形成大的龍頭企業，因此，並購整合或成為國內機器人産業的常態。

　　由於中國機器人産業起步較晚，中國即便最大的機器人企業也與國際上機器人巨頭在技術等方面存在差距。目前進口品牌的外資機器人普遍以6軸或者以上高端工業機器人為主，幾乎壟斷了製造、焊接等高端行業領域，而我國國産機器人主要應用還是以搬運和上下料機器人為主，處於行業的低端領域。同時，我國工業機器人的關鍵基礎部件還依賴進口，這造成國産機器人成本居高不下，缺乏競爭力。

　　業內舉例説，比如伺服電機，中國還沒有真正意義的相關生産商，要造機器人只能進口德國或日本的電機，無形中機器人成本提高很多。還有減速器，中國製造的相關産品在壽命、噪聲、精度等多個方面還存在很大問題。

　　對於技術難題，曲道奎的意見是，優先發展有實力的機器人企業，然後通過到海外並購成熟技術和公司來達到機器人品質的提升。他表示，在中國機器人産業發展中，發展企業比發展技術更重要。

　　除了並購之外，業內認為，網際網路技術的應用也為中國機器人産業實現彎道超車提供了機會。廣東某機器人製造商對中國證券報記者表示，比如服務機器人企業，將受益於中國這個全球最大的市場，以及在雲計算、網際網路、大數據等方面的成熟，而後者中國與國際是幾乎同步的。