凱迪拉克將投放9款全新車型
- 發佈時間:2014-12-11 09:29:00 來源:中國經濟網 責任編輯:羅伯特
中國高速發展的豪華車市場,任何一個品牌都不容絲毫放鬆。日前,通用汽車總裁丹·阿曼與凱迪拉克總裁約翰·德·尼琛齊聚上海,專門闡述了中國市場對於凱迪拉克品牌的重要意義。根據凱迪拉克規劃,在未來五年內,凱迪拉克為中國市場帶來9款全新車型。到2018年,在中國銷售的凱迪拉克産品將有95%以上為本地生産。這也意味著,未來幾年,凱迪拉克、英菲尼迪、沃爾沃、雷克薩斯以及捷豹路虎掀起的爭奪,將會進一步激發豪車市場快速發展。
中國市場成重中之重
數據顯示,全球市場對於豪華車的需求正在發生顯著變化,中國有望在2020年前超越美國和歐洲成為全球最大的豪華車市場。目前,中國是凱迪拉克品牌全球第二大市場,僅次於美國。今年前11個月,凱迪拉克在華銷量達64359輛,同比增長50.7%。
面對著增速如此迅速的市場,丹·阿曼強調,提升凱迪拉克的全球銷量及品牌高度是通用汽車公司最重要的戰略重點之一,中國市場的強勁需求創造了關鍵機遇,凱迪拉克已經在這裡奠定了良好的發展勢頭。
“凱迪拉克將成為領先且個性鮮明的世界級豪華汽車品牌。在未來幾年中,中國市場將成為凱迪拉克重中之重,在實現中國市場實質性突破之後,進一步擴充東亞、中東、東歐等市場。”約翰·德·尼琛透露,凱迪拉克計劃2020年全球銷量將達到50萬輛,將中國發展為凱迪拉克品牌第二大銷售市場,擴大中東、東歐市場份額,並保持在西歐市場的高端品牌定位。
與此同時,凱迪拉克將追求盈利的可持續增長,而非過分的銷量增長。
95%産品實現本土化生産
目前,在中國市場,凱迪拉克産品陣營僅有ATS-L、XTS、SRX、凱雷德等車型,真正上量車型僅有XTS、SRX,而ATS-L尚處於市場發展階段。
為了進一步開拓中國市場,凱迪拉克將進一步完善産品陣營。根據規劃,凱迪拉克將在未來五年內為中國市場帶來9款全新車型,尤其是擴大Crossover和SUV産品陣容以促進銷量和盈利的增長。
這其中,凱迪拉克將推出緊湊型轎車、大型豪華車、緊湊型SUV和7座中型SUV。屆時,凱迪拉克在華將擁有7款轎車、5款SUV的豐富産品線。並且到2018年,在中國銷售的凱迪拉克産品將有95%以上為本地生産。
“從現在起到2020年,凱迪拉克將在包括中國在內的全球市場推出諸多新車型,提升凱迪拉克品牌的銷量和品牌高度及影響力。”凱迪拉克總裁約翰·德·尼琛表示,凱迪拉克將通過增加産品覆蓋面進入全新細分市場以拓展客戶群;通過動力系統升級戰略推動全球發展宏圖;在科技創新方面,凱迪拉克將不斷推出新的技術,使凱迪拉克成為技術領域的領導者。
隨著凱迪拉克不斷對華市場的重視,二線豪華車市場爭奪在未來幾年將進入白熱化階段。分析指出,在二線豪車陣營中,英菲尼迪、雷克薩斯、沃爾沃、捷豹路虎、謳歌等品牌,依靠著新一輪的本土化熱潮,以及新産品的不斷投放市場,正在加速佈局空白市場。
(記者 郭小戈)
凱迪拉克Vday性能秀深圳收官
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(朱欽)
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