波音空客加緊適應“中國週期”
- 發佈時間：2014-12-11 00:29:49 來源：中華工商時報 責任編輯：羅伯特
由於我國民用航空迅速發展，圍繞我國民航發展五年規劃，全球航空製造業正加快適應“中國週期”。
波音公司東北亞區銷售高級副總裁毛毅山近日表示，中國客戶有越來越強的購買能力和發言權，波音公司不斷調整工作方式。幾年前，他們讓中國民航五年規劃適應“行業週期”或者“波音週期”。現在，他們做出了調整，在能力所及範圍內適應中國民航五年規劃和中國市場實際需求。他們與相關各方緊密合作，不停地探討中國市場的具體需求是什麼，盡可能地在生産週期和銷售策略範圍內做出調整，以滿足這種需求。
波音公司認為，2014年中國低成本航空公司蓬勃發展，將刺激中國民航新一輪增長。“從長期來看，低成本航空把整個民航市場容量做大了。新擴大的市場容量也將讓傳統的大型網路航空公司受益。最終大型網路航空公司和低成本航空公司將在增長的市場當中找到一種奇妙的平衡關係。我們認為中國政府鼓勵低成本航空公司發展，是深謀遠慮的一步好棋。”毛毅山説。
同時，作為全球航空巨頭之一的空中客車發佈最新航空市場預測稱，由於城鎮化和經濟增長提供持續性動力，在國內航空客運量幾乎十年翻四番的基礎上，未來10年中國將擁有全球第一大國內航空市場。
空中客車公司10日在此間公佈2014-2033中國航空市場預測，認為未來10年裏，中國國內航空客流量將超過美國國內航空客流量，成為全球第一大民航市場。未來20年裏，中國國內航空客運週轉量年平均增長率將達到7.1%。其中前10年增長率將快於後10年增長率，達到8.3%的水準。
空中客車公司客戶事務首席運營官雷義表示：“中國內地航空客運量在過去10年期間幾乎翻了四番。在未來10年內，中國將成為全球第一大國內航空市場。在未來20年時間裏，客運飛機的最大需求量將來自中國。”
【又訊】民航局日前發佈《關於2015年民航小機場補貼預算方案的公示》，以去年下半年至今年上半年機場統計數據為依據，擬對全國146個小機場進行補貼。
數據顯示，明年，我國民航小機場補貼數146個，補貼金額約12.11億元。明年補貼金額全國前五的省份分別為新疆、四川、雲南、內蒙古、黑龍江，分別補助金額為13042萬元、12043萬元、8864萬元、7155萬元、6942萬元。
在明年補貼數據中，補貼最高的小機場為九寨溝黃龍機場，補貼金額達1603萬元。明年補貼機場數由今年135個機場增加到146，補貼金額也由去年的10.78億元增加到約12.11億元。
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