記者 李長燦

　　前陣子有部電影《星際穿越》很火，裏面有個厲害的主角——智慧機器人，不僅可以漫步太空、深海潛水，而且有自己的思想，還能與人類開玩笑。

　　事實上，這樣的機器人在杭州已經被造出來了。

　　隨著人口紅利的遠去，杭州這個製造業大市乃至浙江這個製造業大省，低成本優勢已經不在，如何再造優勢，杭州和浙江的選擇是機器換人。

　　2014年杭州著力在部分環節機器換人、自動化生産線、自動化生産線工業機器人、機聯網、廠聯網5種形式上，大力推進“機器換人”。而杭州市財政也計劃投資總額達1億元，扶持“機器換人”項目。杭州今年初確定的“機器換人”年度目標任務是完成450個項目，實現“機器換人”項目總投資818億元以上。

　　現場連線

　　一台全自動光伏組件串焊機可節省20人

　　杭州康奮威公司研發的全自動光伏組件串焊機，為企業開闢了一條“機器換人”的成功之路。康奮威科技（杭州）有限公司總經理任天挺説，自動串焊機售價180萬元，一年節省人工成本160萬元，設備壽命8年，成為光伏産業“機器換人”的有力武器。

　　任天挺2011年年初開始研發光伏電池自動串焊機，可是當時人工成本低加上行業進入蕭條期，似乎看不到機器換人的前景，沒想到下半年産品推出時行業逐漸回暖，産品踩準了行業發展的節奏，成為光伏企業“機器換人”的先行者。

　　任天挺説：“這臺設備的工業機器人模倣人的手，視覺系統模倣人的眼睛，還有一系列的伺服電機。整臺設備售價大約在180萬元左右，可以取代10位12小時一班的工人，一天可以節省20人。以業內典型公司為例，12小時一班的一線工人月工資5000元以上，再加上社保，企業的人力資源成本大約為每人每年近8萬元。由此計算，這臺設備的投入基本在一年時間內就可以回本了。”

　　來自權威統計的數據顯示，2013年，我國機器人銷量達3.69萬台，未來3年還將保持每年至少5萬台的需求量。

　　日前，國家工信部有關負責人表示，工信部將組織制定中國機器人技術路線圖及機器人産業十三五規劃。據預測，按照現在的增速和趨勢，我國將成為世界上最大的機器人市場。

　　行業趨勢

　　杭州加速推進“機器換人”項目實施

　　當“工業4.0”到來，杭州能做什麼？智慧生産最早在杭州的傳統製造産業開花結果，也讓杭州企業最早觸摸到其中蘊含的巨大商機。一些已率先開展“機器換人”項目的杭城企業，生産力獲得不同程度的解放。

　　在位於杭州下沙的浙江三花汽車零部件有限公司內，近一半的人工生産線，目前已換成了先進的自動化機器設備。浙江三花汽車零部件有限公司製造總監戴昌苗告訴記者，實現“機器換人”後，公司的産能提升了約50%，生産員工同比減少約10%。

　　與此同時，機器人所帶來的智慧製造産業模式，是急於尋求産業升級轉型、全面實施機器換人計劃的杭州夢寐以求的。

　　位於杭州西湖區的西湖科技經濟園區集聚了電腦智慧製造關聯生産企業300余家，年銷售産值超100億元。今後，浙江大學機器人研究中心、杭州自動化技術研究院等38家省內頂級的機器人及自動化裝備技術企業、高校和科研機構都將在西湖區科技園辦公。

　　業內人士表示，杭州機器人産業的迅速發展，得益於這座城市的産業環境優勢。去年出臺的“機器換人行動計劃”提出，今後5年，杭州每年平均實施“機器換人”項目450項，完成技術改造投入450億元，成為全國重要的“機器換人”設備提供商和服務支撐商。

　　記者手記

　　機器換人不是

　　“羊吃人”的重演

　　現在大家都在談工業4.0。根據通行的解釋，工業1.0是蒸汽機時代，工業2.0是電氣化時代，工業3.0是資訊化時代，工業4.0則是利用資訊化技術促進産業變革的時代，也就是智慧化時代。

　　不過，應該看到的是，工業經濟增長方式的轉變是一個長期漸進的過程，尤其是中國工業目前整體基本處於“工業2.0”，想一步進入“4.0”還存在一定的難度。一些企業“趕時髦”，率先實施了“機器換人”，但是並沒有達到降低成本、提高效率的目的，這就偏離了“工業4.0”的方向。

　　有人説，在“工業4.0”時代，由於小批量生産成為現實，消費者可以通過工廠直接訂制個性化産品，省卻了流通環節，消費者直接面向工廠，淘寶有可能在十年內消失。

　　拋開這一爭論，我們應該看到，“工業4.0”本質上是提供解決方案，尤其是在大數據環境下，貼合消費者的需求，提供精準的解決方案。這也就是為什麼阿里巴巴佈局“雲平臺”。

　　18世紀，發生在英國的“羊吃人”以及機器替代勞工的歷史故事，曾是工業革命中的標誌性事件。如今，浙江的機器換人，對於中國工業化與城鎮化的轉型具有標本意義。更為關鍵的是，在這場巨大的機遇面前，為企業提供了反思的機會，只有不斷創新，才能保證“活下來”。

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