今日視點：現在愛上藍籌股為時未晚
- 發佈時間：2014-12-08 09:15:48 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
“我一直買的都是中小盤股，這次漲得多的都是大盤藍籌股，沒趕上這波行情，後悔啊，看來要重新愛上藍籌股了！”不少投資者如此嘆息，這樣的嘆息又得到許多回應，“後悔”成了很多中小投資者無視藍籌股的代價。對此，筆者認為，那些之前和藍籌股分道揚鑣的投資者現在重新愛上藍籌股為時未晚，因為藍籌股的春天已經來了。
在A股市場上，很多投資者青睞重組股、小盤股以及二者的疊加品種，大盤藍籌股經常被他們忽視。不過，近段時間，藍籌股突然人氣爆發，被各類投資者頻頻示好，隱藏已久的光芒正逐漸發散出來。
近期的滬深股指氣勢如虹，上證指數一路站上2600點、2700點、2800點、2900點，創出了2011年9月以來的新高。如果投資者手上拿的是券商、銀行、鐵路、航空等藍籌股，肯定笑得合不攏嘴。統計顯示，滬深300板塊11月份平均漲幅為8.28%，其中有45隻個股漲幅超過20%。
大盤藍籌股雄起正成為A股市場的一大特點。筆者認為，隨著市場和投資者的逐步成熟，藍籌股的崛起有其必然性。
首先，從估值看，高鐵、港口、航空、航運等行業藍籌股，是A股市場的“價值洼地”。據財達證券統計，11月1日，以藍籌股為代表的上證50指數和滬深300指數市盈率分別只有7.35倍和8.93倍，低於市場指數的13.85倍，更遠低於中小企業板的46.75倍和創業板的61.8倍，有分析認為，滬深300指數估值與標普500有50%的差距，這樣的低估值，在A股歷史上罕見，在全球股市有著顯著的優勢。因此，低估值成為吸引市場增量資金介入的強烈動力。
其次，“滬港通”的啟動助推了藍籌股的上漲。滬港通開通後，市場投資者開始更多關注滬港兩地上市中滬市估值偏低的個股，目前A股藍籌股與H股估值水準接軌，部分銀行、保險等品種有折價，投資品種相對H股更為豐富。“滬港通”的開通必將吸引相當數量國際資本流入，低估值的大盤藍籌股將成為主要目標，這對於提振A股藍籌股價值具有很大推動作用。
最後，投資者價值投資理念正日益成熟。以前很多投資者熱衷炒新、炒小、炒差，“垃圾股上天、藍籌股落地”，這種勢頭將逐漸被逆轉。隨著退市新政的嚴格執行，那些績差股不再“烏鴉變鳳凰”；證監會對內幕交易、操縱市場等違法行為的重拳打擊，市場投資環境越來越乾淨以及滬港通的啟動為我們帶來了國際上先進的投資理念，這些都使A股投資者日漸成熟，有價值的藍籌股將會被更多投資者認同。
由此來看，藍籌股的崛起不是偶然而是必然，那些和藍籌股已分手很久的投資者可以考慮重新愛上藍籌股了！
