裏必沁水河特大橋最大連續剛構合龍
- 發佈時間：2014-12-08 01:31:35 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （劉波汪良 李倩倩）11月28日上午10時18分，隨著最後一方混凝土的澆築，由中鐵二十二局集團五公司高沁項目部施工的山西省高沁高速公路裏必沁水河特大橋最大連續剛構順利合龍。這一合龍，標誌著山西省結構最新、跨度最大、安全風險最高的特大橋控制性工程已被該公司順利攻克，為2015年全線通車贏得了寶貴時間。
高沁高速公路全長69.427公里，該項目部施工的裏必沁水河特大橋全長1347米，最大跨度組合為80+3×150+80米預應力混凝土連續剛構梁，最高墩身達83米，為全線重難點控制性工程。施工重中之重是4號墩與5號墩之間的150米預應力混凝土剛構梁，因其跨越既有侯月鐵路及S331省道公路，更凸顯安全重要性。
根據該橋特點，項目部組織相關專家對施工方案進行評審，根據各方意見進行方案優化，確保特大橋最大主跨的施工進度及安全品質。為確保後期線性控制提供預拱度準確，以及測試挂籃的可靠性、安全性，他們對挂籃進行靜載試驗，測量出所需的非彈性變形值。同時在施工過程中加強與監控單位溝通，嚴格按照提供的預拱度進行實施，在澆築砼時保持兩懸臂端不平衡重量不超過一個底板重量(大約25噸)，從而達到良好控制線性的目的。
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