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鄂西“天路”守護者

  • 發佈時間:2014-12-07 02:31:04  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  千山競秀的鄂西,蜿蜒著一條穿雲入地的高速公路——滬渝高速長陽段。戴琦,湖北省公安廳高速公路警察總隊長陽大隊民警,是守護這條深山高速路的交警之一。

  滬渝高速鄂西段歷經7年建成,是世界上建設難度最大的山區高速公路之一。戴琦所管轄的這段高速公路就有連續26公里長下坡、8公里單隧道、10余公里隧道群,開通第一年,該路段就發生交通事故576起。如此典型、極端的路情路況,讓許多經驗老到的客貨車司機都心驚膽戰。如果在冬天遇到連續大雪或大霧天氣,長陽段高海拔路段更是幾近癱瘓。每一年的抗冰鬥寒,戴琦都會和戰友一起24小時上路值守,吃在路上、睡在車裏。

  艱苦的條件並沒有讓他們退縮,受到同事感冒發燒需要查體溫的啟發,戴琦幾經思量,提出用溫度計給道路“量溫度”的設想。經過多次試驗,通過測量低溫,準確掌握了播撒融雪劑的最佳時間。如今,這條經驗已在全國高速公路推廣。危險路段單道通行管控、長下坡貨車檢修加水等一系列行之有效的經驗也被逐步推廣。

  戴琦告訴《經濟日報》記者,“在這條路上,沒有哪一劑‘特效藥’能立竿見影地壓制和杜絕交通事故,只有把點點滴滴、方方面面的工作都做到位,事故發生率才可能下降。”通過在惡劣的工作環境中不斷研究、學習,戴琦和同事與交通部門一起想出不少“土辦法”減少高速公路事故的發生。他們用1萬多個沙袋,將漁泉溪隧道隔離為單道通行道;將隧道內水泥路面打毛增加摩擦力;整改、新增避險車道等等。

  戴琦説,“我最開心的就是看到車輛平安地駛過。現在,很多跑長途的司機途經我們的守卡警車時,都會主動搖下車窗給我們招個手、打個招呼,或者長按一聲喇叭,我覺得這是對我們的最高肯定、鼓勵!”

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