海關區域通關一體化擴容
- 發佈時間：2014-12-02 06:34:17 來源：浙江日報 責任編輯：羅伯特
本報寧波12月1日電 （記者 劉樂平 通訊員 江赟 朱菁） 今天上午，一票來自美國的線性低密度聚乙烯抵達上海外高橋港區，這批線性低密度聚乙烯共計20噸，貨值約人民幣48萬元。位於武漢的貨主，為了方便報關，選擇在武漢海關現場業務處進行申報。收到企業申報的電子數據後，寧波海關的審單關員仔細審核相關資訊，輕點滑鼠，完成審結，資訊流轉到遠在八百公里以外的武漢海關通關現場。
記者從杭州海關、寧波海關了解到，繼今年9月22日長三角地區5個海關（上海、南京、杭州、寧波、合肥）率先啟動區域通關一體化改革後，12月1日，長江經濟帶海關區域通關一體化改革將推廣至整個長江經濟帶沿線海關，長江中上游的7個海關（南昌、武漢、長沙、成都、重慶、貴陽、昆明）也將加入其中。為此，海關總署特別成立了長江經濟帶海關區域通關一體化聯合應急協調中心。寧波海關審單處仍將繼續作為除上海、南京以外的三個審單分中心之一，承擔整個長江經濟帶12個海關共32個商品章節的進出口報關單專業審單工作。
據了解，隨著海關區域通關一體化改革的擴容，標誌著長江全流域將實現“12海關如一關”。據杭州海關介紹，長江經濟帶報關單佔全國海關報關單總量的近一半，區域內進出口貨值佔全國總量的41%，其中，長三角海關貨值佔全國總量的37%。海關推進通關一體化改革的目標是形成“多地可通關、多關如一關”的通關新格局。
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