渝黔牽手共建烏江大通道 提升長江經濟帶輻射
- 發佈時間：2014-12-01 19:05:04 來源：新華網 責任編輯：孫業文
隨著長江經濟帶國家戰略的實施，長江上游重要支流烏江的航運也將發生重大改善。重慶與貴州兩地航務管理局日前簽署備忘錄，將攜手開發烏江水運大通道。
烏江是貴州省第一大河，也是重慶市“一幹兩支”航道骨架中的重要一支，全長1037公里，歷來是渝、黔、湘、鄂鄰近地區對外交通的主通道。進入21世紀，隨著烏江梯級開發步伐的加快，全線共陸續開工10座水利樞紐，但配套的船閘、升船機等通航設施卻未能及時建成，導致烏江只能分段通航，水上通道日益蕭條，烏江連通渝黔、通道長江的效益也未能體現。
通過簽署此次備忘錄，今後雙方將重點加強烏江航道建設，力爭使烏江航道在2015年底前按四級標準全線復航；鼓勵兩省市港口與運輸企業加強合作，支援涪陵港貴州碼頭建設，納入重慶市港口規劃，解決貴州物流運輸週轉需求。此外，雙方還將共同推進烏江標準化船型研發，出臺政策鼓勵和引導新船型的推廣應用，優化船舶運力結構，提升船舶的技術經濟性和安全水準。
重慶市港航管理局局長汪伯濤説，烏江作為長江上游的一級支流，串聯起渝、黔兩地廣袤的流域經濟腹地，為兩地深度融入長江經濟帶提供了一條經濟高效、綠色環保、通江達海的水運大通道。開發利用好烏江航運資源，儘早實現烏江全面通航，是深入貫徹落實國家戰略、促進流域地區經濟社會持續健康發展的重要舉措。
