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全新Outback傲虎領銜 斯巴魯耀動廣州車展

  • 發佈時間:2014-11-22 15:08:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  

  中國經濟網廣州11月22日訊(記者 郭濤)11月20日,2014廣州車展盛大開幕。斯巴魯汽車以最新推出的全新Outback傲虎領銜旗下各款精品代表車型及切割展示車組成精彩陣容亮相本屆車展。

  斯巴魯作為始終保持獨特個性的汽車品牌,以左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)結合水準對置發動機(SUBARU BOXER)這一核心汽車技術為基礎,“為客戶生産最有價值的産品”成為斯巴魯的製造之道及目標所在。

  

  斯巴魯汽車(中國)有限公司董事·總經理飯田政巳先生致辭

  本次車展在1050平米的斯巴魯展區內,匯聚展出的全新Outback傲虎、Forester森林人、Legacy力獅、SUBARU XV、SUBARU BRZ、WRX STI各款車型異彩綻放,高性能拉力賽車和全新Outback傲虎、SUBARU BRZ兩輛切割展示車也奪人眼球。

  全新Outback傲虎在設計、舒適、操控、通過性、安全、環保方面有明顯提升,不僅是斯巴魯探索SUV發展潮流的成功之作,更將成為遠行SUV這一汽車細分品類的標誌車型。

  全新Outback傲虎車身線條清晰淩厲,A柱傾斜角度加大並採用斯巴魯最新的六角形前格柵,整體風格鋒芒畢露、強悍有力。而在車內,優雅風格的內飾以及帶7英寸觸控顯示屏的音響-導航系統、藍芽Bluetooth?電話免提系統、左右雙區域獨立自動空調等種種融匯人性化設計與高品質感的配置,給用戶以毫無折扣的愉悅享受和尊貴體驗。而寬大的後備箱空間和智慧電動後車門,更為每次出行增添了便利和樂趣。

  

  全新Outback傲虎以獨特魅力吸引眾多媒體,斯巴魯展臺成為本屆廣州車展焦點

  動力方面,80%零部件經過重新設計的2.5升自然吸氣水準對置發動機(SUBARU BOXER)和針對中國市場特別配置的2.0升缸內直噴渦輪增壓(DIT)水準對置發動機(SUBARU BOXER)結合無級變速器Lineartronic。

  而在這一車型上首次裝備的 X-Mode駕駛輔助系統能夠對發動機、變速器、制動器以及其他關鍵系統綜合控制,顯著提高了車輛應對惡劣路況的能力,這一系統的陡坡緩降控制功能(HDC)還可使車輛在下陡坡時自動保持勻速。

  全新Outback傲虎在標準配備車輛動態控制系統(VDC)之外,更首次引入創新性的主動式扭矩引導系統(ATV),實現了過硬的主動安全性能。與此同時,還通過加強車身剛性、改變A柱傾角後的寬大視野以及高強度環形車架、全方位安全氣囊等配置打造出高水準被動安全性能。

  此外,在本次展會上,斯巴魯在全新Outback傲虎2.0DIT運動導航版和2.5i豪華導航版之外,還展出了包括Forester森林人2.0XT和2.5i尊貴版、Legacy力獅2.5GT雅尚運動版、SUBARU XV2.0i豪華版、SUBARU BRZ自動版、WRX STI 等在內的主力銷售車型,並設置核心技術立體展示區和趣味互動區。

  Forester森林人車型外觀硬朗大氣,全新設計的前格柵、車頂鯊魚鰭天線以及新型鋁合金輪轂等種種細節體現出力量感和全時四驅車型的獨特風格。此次展出的2.0XT車型搭載2.0升缸內直噴(DIT)渦輪增壓水準對置發動機(SUBARU BOXER),2.5i尊貴版車型搭載了第三代2.5升自然吸氣水準對置發動機(SUBARU BOXER),兩個車型都採用了駕駛輔助系統X-Mode和SI-DRIVE(斯巴魯智慧駕駛提升系統),同時,配有左右雙區域獨立自動空調系統、定速巡航系統、智慧電動後車門等多種舒適便利性配置,操控性能和實用便利性實現了革命性的突破和提升。

  

  斯巴魯各位領導與全新Outback傲虎合影留念

  Legacy力獅作為一款體現斯巴魯品牌個性的全時四驅轎車,不僅具有動感醒目的外觀設計,更以200mm(2.5i車型)的最小離地間隙提高了應對複雜路面時的通過性,兼備駕乘舒適性和出色跨界行駛性能。本次展出的2.5GT雅尚運動版車型配備了動力輸出極為強勁的2.5升渦輪增壓水準對置發動機(SUBARU BOXER),並通過音響-導航系統以及運動型前格柵、銀色後視鏡、黑色前大燈、18英寸切光鋁合金輪轂、銀色真皮座椅等多種外觀、內飾高檔配置進一步提升了運動感。

  SUBARU XV外觀動感時尚,配備斯巴魯第三代2.0升水準對置發動機(SUBARU BOXER)以及高級多功能彩色螢幕、定速巡航系統等實用便利的配置,既能充分彰顯都市時尚,又能滿足城市生活多元化需求。

  SUBARU BRZ車型,擁有完美的低車身外形,風阻系數低至令人驚訝的0.27。其配備的全新2.0升水準對置發動機(SUBARU BOXER)最大功率達到200馬力。低重心的水準對置發動機結合特別設計的底盤,使全車重心降至距地面僅460mm。以巔峰級“超低重心佈局”設計結合前置後驅動力方式,這一車型創造了操控性能的更高境界,可以讓駕駛者輕鬆體驗彎道王者的樂趣。

  

  斯巴魯商品企劃本部高級項目研發經理內田雅之先生介紹全新Outback傲虎

  WRX STI車型,外觀極具運動氣質,搭載最大輸出功率達到221千瓦(300馬力)的2.5升渦輪增壓水準對置發動機(SUBARU BOXER),同時配備多模式駕駛員控制中央差速器(Multi- mode DCCD)、多模式車輛動態控制系統(Multi-mode VDC)、SI-DRIVE(斯巴魯智慧駕駛提升系統)等先進輔助駕駛系統,實現了強勁動力和優異操控性的和諧統一,能夠為使用者帶來最具激情的駕駛體驗。

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