截至昨日，距離滬港通正式通車已過去整整一週時間，“由熱轉溫”無疑是其展現出的最大特點。從滬股通額度在開閘首日3小時便宣告耗盡到此後剩餘額度的逐日增加，滬港通也在兩地股指的起伏不定中走入了常態。不過，值得注意的是，在初期交投不暢造成的股指承壓後，進入交易常態的滬港通對於市場的影響也開始逐漸減少，在前日的小幅收漲後，昨日滬指在券商板塊的領銜上衝中大漲1.39%，而恒指也在小漲0.37%後，結束了此前連續4日的下跌。伴隨著滬港通對市場攪動的降溫，新的投資機會也正在逐漸顯現。

　　冷中有熱

　　兩地股指齊翻紅

　　本週一，隨著滬港兩地同時鳴鑼開市，A股與港股“互聯互通”新時代序幕也由此揭開。相比一直不溫不火的港股通，滬股通在交易開通首日便收穫熱捧，開盤半個小時後的10點整，滬股通剩餘額度僅為48.06億元，當日額度消耗已達到63%，截至13點58分，滬股通當日130億元的額度便使用完畢。不過，在額度用盡後，在海外資金的停步中，A股市場的投資者也顯得有些無所適從，最終滬指恒指也于當日尾盤雙雙收跌。而在接下來的連續兩個交易日中，兩地交易量則呈現出逐步下滑的態勢，加之在4月滬港通消息傳出以來滬指與恒指已雙雙大漲，此前積累的獲利盤的拋售也使得股指進一步承壓，滬指與恒指則在本週二與週三持續走低，其中恒指更是累計大跌超過3%，一時間，“滬港通利好已兌現”的聲音在市場屢屢響起。

　　最新數據顯示，截至昨日兩地收盤，滬股通與港股通的額度餘額分別為106.59億元和103.14億元，成交金額分別為23.41億元與1.86億元。滬港通上線一週以來，滬股通總交易額達到252.31億元，佔到本週總額度的38.8%，而港股通總交易額則僅為38.7億元，佔比僅6%。不過，值得注意的是，儘管昨日兩地的交易額度並未有明顯起色，但滬指與恒指卻雙雙走高，其中，于前日率先吹響反攻號角的滬指在券商、保險等金融類權重股的拉動下大漲1.39%，而此前一度受到冷遇的A+H類個股也漲多跌少紛紛展現強勢，A股市場上，一拖股份漲停，海通證券大漲8.24%，中國太保、中國人壽也分別漲逾3%；而在港股市場，在當日交易的80余只A+H股中，上漲個股達到62隻，其中漲幅在3%以上的個股就超過了10隻，在眾多個股的飄紅中，最終恒指也以0.37%的漲幅迎來了本週4連跌後的首個上漲。

　　回歸常態

　　下跌或孕育新機會

　　伴隨著昨日滬港兩地的雙雙飄紅，部分市場人士認為滬港通對市場的影響正逐漸消散，市場開始回歸常態。有分析人士表示，造成滬港通在開通首周交易不甚活躍的原因是多方面的， 除匯率誤解、兩地投資者準備不足、A+H股市場標的吸引力差異外，市場自身的運作機理則起到最為重要的作用，“嗅覺靈敏的資金時刻在尋找獲利機會，理性的投資者或投機者會根據自身利益在最優時間點做出決策，使得市場從不均衡達到均衡。當獲利空間不大時，交易必然會冷卻。”分析人士表示，從7月以來，不少海外資金早已借道QFII、RQFII提前入場佈局，多只A+H個股也在半年多的時間內上漲較多，而在近日A股面臨技術回調、下周新股集中申購，萬億資金凍結的大背景下，市場謹慎情緒的發酵也是滬港通交易遇冷的內在原因。

　　另有券商人士表示，儘管此前滬港通的遇冷曾使得部分交易範圍內的藍籌類個股下跌，但鋻於目前諸多銀行、電力等權重股估值仍處於較低水準，同時超跌的優質成長股有企穩反彈跡象，無論在價值投資還是主題領域，機會依然較為豐富。而某私募人士也認為，滬港通是否成功，不是看每日額度是否用完，後期表現和影響仍需進一步觀察，“畢竟一項新制度剛剛推出，兩地監管者、市場都需要一段時間來適應與磨合。”上述分析人士表示，目前來看，滬港通的具體交易制度和各項細則都有不斷升級和改進的空間，預計隨著後期相關政策的豐富，滬港通概念仍將有一定的上漲潛力，市場此前連續的下跌已帶來較好的介入時機，具體到A股市場方面，軍工、白酒等獨門概念股將仍有較大的投資機會。

　　本報記者 馬玉寶