近期，國務院部署長江經濟帶建設，引起長江沿線廣大讀者的熱議。他們紛紛來信，表達對長江經濟帶建設的熱情與期盼。

　　雲南省曲靖市財政局的彭竹兵認為，雲南地處長江上游，也是我國面向西南開放的重要橋頭堡。《關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》的出臺，為雲南進一步立足優勢、全面開放、提升産業帶來了新機遇。雲南省要實現科學發展、和諧發展、跨越發展，建設綠色經濟強省、民族文化強省，就必須集思廣益，統一思想，務實進取。加快基礎設施建設，推進大通道建設；要充分利用省內外兩種資源兩個市場，富民興滇；要加強生態文明建設，創新科技、財稅、環保、投融資等管理體制機制，讓雲南的天更藍、山更綠、水更清，為長江流域生態環境安全繼續作出新貢獻。

　　湖南省長沙市望城區的譚鐵安認為，洞庭湖生態經濟圈的建設和發展，是長江經濟帶發展和建設當中的最具活力的部分。湖南作為洞庭湖生態經濟圈建設的重要陣地，應根據湖南在國家中西部和長江經濟帶發展中的重要地位和承接能力，認真分析區域的比較優勢與資源環境承載能力，加快水運、公路、鐵路等交通網路和基礎設施建設，增強産業承接能力，提高要素配置效率；堅持以人為本，加快推進環長株潭城市群建設，提升湘江新區和湘北湘南中心城市發展水準。期望湖南儘快形成獨特功能和經濟發展模式的生態經濟圈，成為國家兩型社會建設發展的樣板區和全面建成小康社會的先行區。

　　安徽銅陵市機廠新村的沈宏勝認為，依託黃金水道推動長江經濟帶發展，對於銅陵這座地處沿江的工礦城市而言，無疑是一個難得的發展機遇。儘管《意見》只提到安慶、蕪湖、馬鞍山優化港口佈局，沒有明確提到銅陵，但是銅陵與安慶、蕪湖兩座城市相鄰，不能坐等觀望，要搶抓機遇，乘勢而上。水路、鐵路、高速公路網形成的“三網融合”，將會助推銅陵這座沿江城市依託黃金水道搭上快車道，進入新的發展時期。

　　湖北省恩施自治州財政局的黃學書認為，建設長江經濟帶除了要有科學高端規劃引領、政策優惠、監管加強、體制機制改革創新外，作為每一個參與者特別是領導幹部，還必須增強創新、人才、成本意識。建設長江經濟帶，重點是要突出一個“新”字，即在核心內容、基本要求和根本方法等方面大力創新，要跳出以往那種靠權力推動和資金投入的建設思路；必須要有新的人才觀，樹立誰擁有人才、誰就會加快發展的緊迫感，把培養人才、引進人才和用好人才作為首要工作來抓；建設長江經濟帶必須強化成本觀念，增強成本意識，應採取學習借鑒、對比分析和分解落實等措施，節約和減少試驗成本。

　　重慶市璧山區的鄒乾平認為，對於長江經濟帶覆蓋地區來説，最為關鍵的就是要找準自己的發展定位。任何一個地區都有自己發展的優勢和劣勢，揚長避短才能實現健康發展。在進行充分自我認識的基礎上，還需找準自己與其他覆蓋區域的利益結合點，共同攜手克服劣勢和不足，在更高的層面形成眾人划槳的局面。同時，找準定位還需放眼未來。當今城市發展的基礎是産業的積聚，而可持續發展之路要求我們在産業選擇和佈局時，既要金山銀山，又要綠水青山，實現可持續發展。