龍華崛起 開啟深圳國際化發展新篇章

　　2011年12月30日，隨著龍華新區正式掛牌成立，深圳“十二五”規劃中關於“未來5年， 將高起點、高標準規劃開發新型功能區，加快推進龍華新區、前海深港服務業合作區等6大新型功能區開發建設”的構想變成現實。2012年3月龍華新區黨工委年度工作會議上，龍華新區管委會表示，龍華新區將圍繞著建成“加快轉型升級典範區、特區一體化示範區和現代化國際化中軸新城”的戰略定位，總投入2000億元大手筆打造“一個發展中軸、九個功能片區”，高標準建設龍華新區，以此帶動産業佈局的優化和城市功能的完善。而根據龍華新區綜合規劃，龍華新區將用9到10年的時間採取“三步走”戰略步驟，力爭實現“一年一變樣，三年大變樣，九年新跨越”。由此，被定位為深圳城市副中心的龍華新區掀起了大開發大建設高潮，努力建設成為加快轉型升級典範區、特區一體化示範區和現代化國際化中軸新城，推動了深圳中部發展軸的迅速崛起。

　　近年來，龍華新區價值不斷兌現，已經進入騰飛發展時期。新區憑藉緊鄰福田的地緣優勢、地鐵龍華線（港鐵4號線）的貫通和深圳北站這一地標性建築的落成，成為繼羅湖、福田、南山之後，快速崛起的深圳下一個中心。地鐵4、5號線陸續開通，打破關內外交通瓶頸，出行更便利，同時地鐵沿線物業將為龍華提供大量的商業、廣場等公共休閒娛樂配套。此外，廣深港高鐵深圳北站開通，與福田中心一脈相連，將來還將與香港西九龍總站接駁，深圳北至香港約23分鐘，加快與香港接軌的步伐。2014年，從梅觀高速取消收費到新彩隧道通車，龍華各大利好頻傳，區域價值一再提升，龍華正迅速成長為深圳國際化發展新名片。

　　價值薈萃 驅動城市新中心持續繁華

　　當前，龍華新區大盤林立，港鐵、中海、星河、中航、綠景等各大品牌開發商競相進駐，描繪龍華未來人居藍圖。其中港鐵在龍勝站打造的地鐵上蓋物業——港鐵天頌更是為龍華人居版圖注入新鮮活力。

　　港鐵曾在香港九龍站上蓋築造舉城頂尖之作天璽，強勁驅動九龍片區繁華，並成就人居經典之作。如今處於深圳北站商務區與龍華中心商務區交會的黃金點港鐵龍華4號線龍勝站，匯聚全方位利好，將再現九龍繁華。

　　依託優越的區位優勢、“一線一站一社區“的城市建設理念、成熟的基礎設施以及強力的港鐵品牌支援，港鐵傾力打造的國際級純粹生活綜合體——港鐵天頌無縫接駁4號線龍勝站，佔據深圳未來新中心以及廣深港高鐵前沿地帶，這也是港鐵進軍深圳的首發之作。

　　據了解，早在2004年港鐵就已開展了深圳地鐵4號線沿線土地開發的相關前期規劃工作。通過深度的市場調研、結合深圳本土文化，最終勾畫出4號線龍華車輛段物業發展的具體規劃和開發策略，隨後與政府各部門經過多輪的反覆論證、談判、磋商，各項技術文件編制完成。2011年8月18日，港鐵兩家全資子公司——港鐵軌道交通(深圳)有限公司和港鐵物業(深圳)有限公司通過掛牌方式競得龍華車輛段上蓋物業開發一期土地使用權，這是港鐵在香港之外獲得第一宗物業開發用地。今天，承襲港鐵先進的房地産開發理念的港鐵天頌在此展現，由此翻開了港鐵在內地首個物業發展項目的新篇章。

　　港鐵天頌承接港鐵先進的房地産開發理念，以國際化、現代化、人性化的璀璨生活為樣板，以尊重城市發展、尊重人本需求之姿順勢而出，驅動新都市持續繁華。