中國—東盟智庫共謀“21世紀海上絲綢之路”建設之道
- 發佈時間：2014-09-12 19:17:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新社南寧9月12日電 (林艷華 鐘建珊)“中國－東盟合作會隨著構建21世紀海上絲綢之路而迎來一個新的高度，惠及雙邊在貿易、投資、教育等各領域的合作，東盟國家和中國會迎著這條道路，迎來共惠共利的結果。”寮國社會科學院副院長西拉·蒙薩拉旺12日在南寧表示。
當天，第七屆中國—東盟智庫戰略對話論壇暨首屆中國—新加坡經濟走廊智庫峰會在此間舉行。
中國社會科學院學部主席團秘書長郝時遠表示，2014年對於中國和東盟來説都意義重大，它不僅是中國和東盟戰略夥伴關係第二個十年的開局之年，更是共建21世紀“海上絲綢之路”、共建中國—新加坡經濟走廊的重要開端，雙方將在新的歷史起點謀劃合作共贏。
郝時遠認為，自2010年中國—東盟自貿區建立以來，中國與東盟在政治、經濟、外交、互聯互通和人文等各領域開展全方位、各層次的合作，其中在經貿合作方面的發展尤其迅速。但同時也必須看到中國與東盟國家目前都處在産業結構和經濟發展的重要轉型期，有很多不確定因素，包括不穩定因素都在增加。針對解決重大地區熱點問題，各方應加強溝通和交流，加強研究與協作，在國際合作、國際秩序、國際規則方面提出更多有深度、有建設性的意見和建議。
中國商務部亞洲司副司長曹英傑表示，當前，中國和東盟同為有重要影響和廣闊前景的新興經濟體，我們願與東盟方一道將主要的海上商路建設成為沿途國家創造共同利益最多、合作機遇最大的發展之路、共贏之路。同時，加強海上互聯互通及港口、航道、物流等領域的合作，擴大“海上絲綢之路”橫貫東西、共謀發展的影響範圍。
論壇上，與會專家紛紛就共建21世紀海上絲綢之路出謀劃策。廣西社會科學院院長呂余生提出，共建21世紀海上絲綢之路應以産業合作為基礎和重點，通過深化産業合作，建立新型的産業合作與分工體系，推動雙邊和多邊關係更加緊密、牢固。
廣西壯族自治區副主席張曉欽表示，廣西願意發揮自身優勢，共同建設港口網路、高速公路網、鐵路網、航空網、通信光纖網等“五張網”，構建面向東盟的互聯互通大通道；建設臨港産業園、海上合作試驗區、能源資源合作基地和農業合作基地，加快打造跨境産業鏈，構建“海上絲綢之路”的臨港産業帶；建設中國—東盟商貿物流集散中心，推進口岸通關便利化，發展跨境電子商務，構建“海上絲綢之路”的商貿物流基地。
與會者還就加快建設沿邊金融改革試驗區、加強文教科技及青少年交流、構建海上絲路人文圈等進行了探討。(完)
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