蓬勃發展的跨境電商物流，正深刻影響著傳統物流業的發展。

　　在2014年中國國際貨代物流發展論壇上，對外經貿大學國際商務研究中心主任王健表示，跨境電子商務發展不僅為國際快遞業帶來機遇，海外倉經營方式也為一般貿易運輸帶來轉型的機遇。

　　跨境電商蓬勃發展

　　作為電子商務的重要組成部分，跨境電商已成為中國對外貿易增長最快的領域。商務部統計數據顯示，2013年中國跨境電子商務交易額突破3.1萬億元，到2016年將增至6.5萬億元，年均增速接近30%。

　　如此成績的取得，與國家各相關部門的支援密不可分。尤其是近幾年，國務院、發改委、商務部、海關總署等多部門先後下髮指導意見，支援跨境電子商務的發展。

　　特別是今年以來，跨境電商發展的利好政策頻頻出臺。據王健介紹，從今年2月10日起，海關增列海關監管方式代碼“9610”，全稱“跨境貿易電子商務”，簡稱“電子商務”；按照國家稅務總局發佈的《外貿綜合服務企業出口貨物退（免）稅有關問題的公告》，自4月1日起，外貿綜合服務企業可為中小微企業出口提供退稅服務；5月23日，海關總署公佈《關於支援外貿穩定增長的若干措施》，其中提到要“加快促進跨境電子商務零售進口發展的政策措施研究”。

　　王健預測，未來，電子商務包括跨境電子商務的發展將有幾大趨勢，從B2C發展轉向B2B，很多小包的郵運將轉向集運，轉向一般貿易；電子商務發展模式還有創新發展的空間，未來5～10年會發生不同的變化，並逐漸穩定下來，推動商業繼續向前發展；此外，電子商務規則體系將日趨完善，電子商務也將實現由交易到服務的轉變。

　　物流業迎發展新契機

　　在此背景下，跨境電商物流也迎來了新的發展契機，並推動著傳統物流企業轉型升級的步伐。

　　在王健看來，未來的物流業發展，可能會由於電子商務的發展，以及其將所有的業務都集中到一個平臺，使得物流的使用也集約化。所以，從技術上和業務上的集約將是未來物流業重要的發展趨勢。“這個平臺將把貨物的跟蹤、庫存管理，乃至運輸方式的整合、簽單、數據交換、融資、數據庫都融入其中。只有這樣，才能給貨主提供‘超越一站式服務’，也叫‘單一窗口服務’，並帶來超乎尋常的客戶體驗和最好的服務方便。同時，這些平臺也可以達到集合效應，並由此演化出各種新的收入模式，比如融資和數據服務。這都是在電子商務的發展引領下，物流服務的未來發展方向。”

　　王健分析道，未來，跨境電子商務對國際貨代行業將産生兩方面的影響，一是邊緣革命化服務轉型趨勢；二是單一窗口電子物流平臺的形成趨勢。前者可能出現基於集約化服務的新型物流服務模式，後者可能出現基於物流供應鏈單一窗口的新型外貿綜合服務平臺。我國貨代物流企業應著眼打造海外倉儲物流服務體系，服務中國製造，加快轉型升級。

　　此外，“中國裝備製造産業將成為下一個具有中國競爭優勢的出口領域。如何在海外建立先進的IT支撐的新型售前和售後服務體系，同樣為中國物流供應鏈和貨代企業帶來機遇。”王健補充道。