“深中”挂檔與融合

　　廣州的博大、深圳的新奇、佛山的厚實、東莞的質感、惠州的多元、中山的精巧、珠海的細膩，七城樓市，七張面孔。隨著珠三角區域經濟的一體化加速推進，城域交通幹線的發展、私家車的普及，更加速了跨區域人流、物流的流通效率，也增大了珠三角地區人際交往半徑和生活半徑，跨區域經濟合作和交流不斷壯大，由此延展的跨區域生活氛圍越來越濃。

　　早在2005年10月，深圳特區報提出了“深圳2小時生活圈”理念，引發了廣大置業者及珠三角地區開發商的強烈共振，全新的置業理念開始逐步改變深圳置業版圖。

　　隨後幾年，“深圳2小時生活圈”的內涵不斷豐富，外延同樣在不斷擴展，從“2小時飛行圈”到“4小時高鐵圈”，去惠州、東莞置業已經稀鬆平常，去長沙、武漢買房也不再新鮮，但在深圳和美麗鄰居中山之間，“深中同城”似乎始終只是願景。

　　隨著醞釀10多年、前期工作6年的深中通道項目出現重大進展——當前項目資金籌措及管理組織方案已獲省政府批復，上報國家發改委立項條件已經成熟，新奇的深圳與精巧的中山終於要實現全面挂檔與融合。

　　交通挂檔

　　深中通道立項條件成熟

　　半小時生活圈漸行漸近

　　便捷的交通是異地置業興起的重要條件。城際距離日益縮短，是跨區置業慣性形成的前提。同時，城市化進程加快，城市之間的界域的消失，以中心城市為主的大規模城市群出現都促進了異地置業大潮的興起。隨著城市化進程加快，區域經濟的融合，以及人口遷移和自由流動的加速，種種城市發展跡象都在助推普通住宅和住宅租賃市場活躍起來，促進整個房地産異地置業的繁榮和今天半小時生活圈的形成。對於深圳而言，選擇異地買房早已不是鮮見，“5＋2”、“4+3”等應珠三角區域經濟融合的生活方式更是基本成型，而對於深中而言，這一次的置業升級，將把深圳的快節奏與中山的慢生活串聯在24小時中。

　　深中通道開通後，前往珠江西岸，比繞行虎門大橋要節約30公里，每年社會車輛所節省的燃油費超過10億元。時間成本方面，深圳到中山的時間從現在2小時左右，預計縮短到30分鐘左右。換而言之，從深圳中心城區到中山的耗時與到深圳東部鹽田等區域的耗時相近，到那時，工作在深圳、生活在中山的人居願景將成為現實。

　　生活融合

　　快節奏+慢生活

　　新模式可望可及

　　購買方向通常總是傾向於價格洼地：深圳強勁的購買力正沿著便捷的交通線迅速向外擴展。同一購房總價導致不同的住宅層面與類別多年來衝擊著諸多深圳人的購買欲，輕鬆擁有一套豪宅乃至別墅已經成為更多深圳人的置業夢想。

　　中山樓市的“價格洼地”效應早在城市升級、區域發展的大前提下，顯示出了誘人的未來成長性，而日前“深中同城 珠三角一體化城市高峰論壇”的召開更是給了敏銳的深圳置業者巨大的想像空間。數據顯示，7月中山新房均價為6276元/平方米，而深圳同期的一手住宅均價已經突破3萬/平方米。

　　除了與中山的房價差，齊全的類型産品、豐富的景觀資源、突出的教育優勢、成熟的規劃配套，推動著“深中半小時生活圈”置業模式的逐步升溫。以産品類型為例，中山樓市將為深圳置業者提供更多別墅項目選擇，一方面滿足深圳人的別墅居住願望，一方面也將實現資産的有效保值與增值。美聯物業全國研究中心關於今明兩年的一手住宅走勢預測中指出，普通住宅價格將出現調整，而豪宅價值將顯著凸顯，價格走高。

　　去中山置業不僅是一種選擇，更將直接演繹城市、人居等前所未有的大融合。這樣一種置業選擇的豐富和置業門檻壓力的緩解，對長期處於高強度工作環境中的深圳人早日實現悠然的“慢生活”夢想有著關鍵意義。（容 文）

　　交通利好下

　　“深中通道第一板塊”強勢崛起

　　作為連接翠亨新區與中山城區的唯一快速路，目前正在建設的翠亨快線（原東部快線），將助推火炬區、翠亨新區、南朗鎮三鎮（區）與中心城區的連接，加速東部“深中通道第一板塊”強勢崛起，成為深圳乃至珠三角精英人士城市群居住、跨城置業的首選。

　　據悉，深中通道最快明年底動工，有望于2020年建成通車，屆時從中山東部“深中通道第一板塊”駕車至深圳機場，不到30分鐘便可抵達。在同城化時代的背景下，“深中半小時生活圈”將逐步成型，“深圳工作，中山居住”有望成為常態，中山或向常住型城市轉型。

　　■ 地産行業記者 劉婧雯

　　珠西樞紐無縫對接

　　“珠三角1小時生活圈”

　　“路通財通，交通決定城市未來的發展方向。”作為連接翠亨新區與中山城區的唯一快速路，目前正在建設的翠亨快線（原東部快線），將助推火炬區、翠亨新區、南朗鎮三鎮（區）與中心城區的連接，加速中山東部“深中通道第一板塊”強勢崛起，提升主城區首位度。

　　在中山市經濟研究院常務副院長梁士倫看來，總體呈東西走向的翠亨快線建成後，未來將與馬鞍島上的深中通道出口相連，中山可通過翠亨快線、深中通道，迅速融入“珠三角1小時經濟生活圈”，並將深圳和位於中山東部的火炬區、翠亨新區以及南朗鎮緊密聯繫起來，有效承接來自深圳的工業産業、服務業、生活居住、功能區和人才方面的輻射。屆時，憑藉珠三角幾何中心地勢之利的中山，極有可能發展成為珠江西岸的交通樞紐、物流城市。

　　尤為引人矚目的是，深中通道最快明年底動工，有望于2020年建成通車，屆時從中山東部“深中通道第一板塊”駕車至深圳機場，不到30分鐘便可抵達，在同城化時代的背景下，“深中半小時生活圈”將逐步成型，中山有望向常住型城市轉型。

　　五桂山腳 坐享西岸優越生態景觀

　　發現“宜居、生態”中山。桂山岐江為伴，環境優美、空氣清新的生活體驗，居住在中山，使得不少市民對這座有著“珠三角的成都”之稱的休閒之都感到自豪。

　　“聯合國人居獎”、“全國文明城市”、“中國十大最具幸福感城市”、“中國十佳休閒宜居生態城市”……中山在生態城市建設方面獲得的榮譽不勝枚舉。

　　聚焦中山東部“深中通道第一板塊”，優質而稀缺的五桂山脈、長江水庫等生態資源使得雅居樂·凱茵又一城、保利·林語、君華新城、萬科柏悅灣等豪宅用盡全力在這裡延續。

　　依託中山國家級自然生態保護區——五桂山脈這一天然氧吧，于長江水庫、金鐘水庫、紫馬嶺公園、奧斯湖休閒公園、長江花園、全球通公園、中山公園等頂級生態資源簇擁中，擁有深圳西岸“深中通道第一板塊”，便可享有五桂山旖旎風光，從此過上愜意幸福人生。

　　實力房企 展現成熟大盤運營經驗

　　在珠三角高速一體化的背景下，疊加海陸空交通升級、澳門參建翠亨新區、有望放開購房入戶三重最新利好，處於原始股階段的中山樓市正醞釀升值爆發。業界人士分析認為，深圳買家除了要及時把握當前入市中山樓市的最佳時機，同時建議選擇大品牌、大社區産品。

　　搶飲深中通道利好“頭啖湯”的中山東部“深中通道第一板塊”，雲集了一大批全國一線的地産品牌，雅居樂、保利、君華、萬科、恒大、越秀等實力房企競相在此綻放光彩，這些開發商憑藉強大的品牌號召力和成熟的大盤運營經驗，加上中山相對較低的房價，較片區內其他開發商更易吸引外地購房客源，贏得市場青睞。

　　憑藉“造城”的高規劃、大手筆開發建設，中山東部“第一板塊”異軍突起，已成為中山的核心板塊之一。目前，區域內遍佈著雅居樂·凱茵又一城、保利·林語、君華新城、萬科柏悅灣等多個品牌大盤，“樓盤的品質與人居素質有了質的飛躍，成為珠三角精英人士城市群居住、跨城置業的優選豪宅以及別墅物業。”有業內人士指出。

　　産品互補

　　為深圳人提供“第二居所”新優選

　　深圳素以生活節奏快而著稱，被譽為“珠三角的成都”的中山則給人以休閒、舒適、慢生活的鮮明印象。隨著深中通道、翠亨快線的加快推進，將實現中山城區與深圳快速連接，使“深圳工作，中山生活”的快慢生活節奏快速轉換成為可能。

　　“綜合環境、區位、經濟發展水準，以及樓盤小區規劃和戶型設計等影響樓盤價值的幾個主要因素，中山物業無疑是珠三角9市當中性價比最高的一個城市。”梁士倫指出。他透露，目前位於“第一板塊”的南朗鎮已有超過10萬人，實現“珠海工作，南朗居住”，“深中通道建成後，‘深圳工作，中山生活’雙城生活也有望成為常態。”梁士倫表示。

　　據了解，充分利用該板塊交通便利，同時水系眾多，山脈綿延，青山綠水的地理區位優勢，雅居樂、保利、君華、萬科等多家房地産超級大鱷在此精心打造豪宅、別墅等高端住宅産品，為一貫有著異地置業傳統的深圳人提供了理想的“第二居所”選擇，未來“在深圳擁有一戶高層，在中山擁有一棟豪宅或別墅”或將成為潮流。

　　其中，位於火炬開發區的雅居樂·凱茵又一城項目，家門口就是翠亨快線的起點，待深中通道建成後，從項目駕車至深圳僅需40分鐘，大大縮短了原本兩地來往3小時的車程。與此同時，坐享凱茵片區千億成熟配套，衣食住行、教育配套、生態養老等一應俱全。對於珠三角城市、港澳地區的置業者來説，該項目無疑是其在“宜居”中山的極佳“落腳點”。

　　融城範本

　　雅居樂·凱茵又一城

　　雅居樂·凱茵又一城位於中山市火炬開發區的國家級五桂山自然保護區內，緊鄰國家級一級水源長江水庫，是中山最大的成熟生態大城，開發規模達8000畝之巨，項目毗鄰中山市肺五桂山森林，未來通過深中通道40分鐘即可從深圳直達凱茵又一城，成為深圳人“深圳工作，中山生活”的首選生活大盤。

　　凱茵又一城目前在售“一尺山居”108-185平方米頂級山居洋房組團，185平方米四房單位特設7.8米寬景陽臺，可盡情飽覽五桂山森林風光，零距離呼吸富氧空氣。據悉，“一尺山居”洋房僅52萬/套起，在深圳可能還不到一套房子的首付格價，即可全款購買中山凱茵又一城的頂級山居洋房。

　　“慢生活”解讀：凱茵又一城，由雅居樂地産經22年淬煉而成，居住在這裡，即身處五桂山森林優質空氣的自然氧吧。凱茵又一城坐享凱茵新城13年千億成熟配套，衣食住行一應俱全，四大銀行、雅景大酒樓、禦水泉水療中心、長江水世界遊樂園等；項目自建逾90000平米的優活商業廣場，加上2000平米的五星級會所，業主可以享受在家門口的便利服務；優質名師教育配套齊全，幼兒園、小學、中學配套式教育服務讓業主子女享受最優質的教育，更設立文化藝術中心，讓業主子女可在家門口參加各種文化娛樂活動。

　　記者觀察：記者親臨凱茵又一城實地觀察，發現凱茵又一城交通十分便利，真可謂“離塵不離城”：10分鐘車程直達中山市區；距京珠高速僅5分鐘車程，40分鐘上通廣州番禺，20分鐘下達珠海，開車到達翠亨新區僅10分鐘，與翠亨新區共用未來的經濟前景。在深中通道建成後，由凱茵又一城到達深圳僅需40分鐘車程，大大縮短了原本兩地來往3小時的車程，雙城生活的前景可期，凱茵又一城8000畝成熟大城的投資價值顯然易見。

　　保利林語

　　“價格洼地”、“珠三角幾何中心”是中山的代名詞。尤其深中通道規劃建成後，“一橋跨兩岸，升值無極限”。當下中山置業僅需1/8深圳價。深圳一套小公寓變得中山大別墅。加上30分鐘深中自由行，中山無疑成為深圳優選住區。

　　保利林語項目扼守京珠高速、深中通道出口咽喉，打造百萬方英倫別墅城邦，最大規模的經典坡地墅，174-288平方米聯排雙拼，可獲1：1贈送；96-137平方米精裝樓王，全部7米大陽臺更加親近自然，成為廣、深、中三地客戶置業優選。

　　“慢生活”解讀：深入每寸肌理就可以發現，“慵懶”的中山，在演繹精緻聰明的小日子。

　　漫遊6000多家大小食肆，坐擁“香水風骨”，暢嘆長江生命之水。這些在保利林語5分鐘生活圈便可享受。而再多行30分鐘，廣、深、珠生活圈，再為生活添加一抹靈動的快樂。

　　保利林語置身8000畝長江風景區大城中，自身打造2億英倫王子酒店，頂配康健設施蜚聲中山。2分鐘便到36洞長江高爾夫球場，雅景酒店、長江酒店等頂級配套場所。

　　記者觀察：林語英倫墅，二期174-288平方米聯排、雙拼即將售罄，近期加推3期山頂産品，位置更佳，可獲1：1贈送；“峰境”96-137平方米精裝樓王。

　　《超級樓市》全媒體會客廳

　　深中同城高峰論壇引發城際互動

　　近年來，隨著珠江口産業結構優化升級以及珠江三角洲區域經濟一體化的推進，兩岸之間經濟聯繫日益密切，客貨往來更加頻繁。建設通行能力大的直接跨江通道以解決兩大經濟圈交通聯繫、合理分擔虎門大橋和虎門輪渡的過江交通壓力已是當務之急。

　　在此背景下，深中通道的建設顯得至關重要。歷時6年的規劃研究，深中通道終於迎來重大進展。

　　日前，在深圳召開的“深中同城——珠三角一體化城市高峰論壇”啟動了深中城際互動，也引發了業界對於深中同城話題的強烈關注與討論。

　　凡是世界級的城市群絕大多數建立在灣區經濟的基礎之上，有灣區容易形成，沒有灣區比較難形成。所以説灣區經濟發展好不好，是決定能否形成世界級經濟的一個重要前提。

　　當區域一體化、灣區經濟一體化時，人力、資金、科技、資訊等要素，全方位流動的。所以要努力使整個環珠江口灣區聚合為一個核心，以更開闊的視野來對外輻射擴散。

　　——經濟學教授 陳鴻宇

　　深中通道落成後，中山與深圳的核心區域地理距離僅為30多公里，遠比東莞、惠州與深圳的距離拉得更近，“工作在深圳，生活在中山”有望實現。

　　通過深中通道，我相信前海這個動能將在很短的時間內，有效地輻射到中山，特別是翠亨新區新區，所以希望大家多留意中山、多留意翠亨新區未來的動態以及發展。

　　——深圳中原地産二級市場董事總經理 玉家雄

　　長期以來，珠江口東西兩岸交通的阻隔，使中山作為珠三角中心的優勢難以凸顯出來。隨著深中通道的開通，必然給中山的發展注入無限的新活力，伴隨通道的開通，中山將迎來一個新時代。深中同城既是産業的融合，更需注重文化的深度融合。深中同城是深圳快生活與中山慢生活的融合，更是兩地百姓生活的融合。

　　——中山市經濟研究院常務副院長 梁士倫

　　經濟學教授 陳鴻宇

　　珠江口灣區：打造亞太地區最具活力和國際競爭力的城市群

　　當區域一體化、灣區經濟一體化時，人力、資金、科技、資訊等要素是全方位流動的，因此要努力使整個珠江口灣區都聚合為一個核心，以更開闊的視野來對外輻射擴散。

　　粵港澳合作方面，香港為代表的港澳一方，其轉型離不開一體化的珠江三角洲，必須以前海、橫琴、南沙三個新區作為承接其向內地輻射帶動的平臺；基礎設施建設方面，需實現灣區的交通網路一體化，通過虎門大橋、港珠澳大橋、深中通道，使整個灣區融為一體。

　　除港澳外的“小珠三角”9地市合作方面，珠江口東岸以深圳為代表，主要發展資訊高端産業、全球資訊産業基地，西岸則重點發展經濟製造業。未來，市場力量有望優化這一傳統地域分工，促進珠江口東西兩岸進一步發揮各自的區位優勢。

　　隨著珠三角的珠港澳大橋大型基建落成，將促進深澳珠惠中一體化，1小時生活圈將形成。完善這一“A”字型的交通網路，對構築環珠江口世界級城市群具有重大意義。由於港珠澳大橋的不足，深中通道對深圳的産業帶動、城市化帶動和平臺帶動將發揮重要的作用。

　　對於中山而言，中山是全省發展最協調、社會最和諧、環境最良好、經濟最穩健的地方，通過深中通道、環珠軌道交通、航運港口設施等交通利好，中山將與珠江口灣區無縫對接，由濱江城市變成臨海城市，進而成為珠三角的地理中心地帶，有利於把中山的東部地區建設成為環珠江口最宜居宜業的標桿區。

　　深圳中原地産二級市場董事總經理 玉家雄

　　深圳向西 中山有望接力前海

　　三十多年來，深圳整個城市的發展一直中心都是往西移動，從羅湖，到福田，再到最近的前海。同時我們也發現，深圳GDP在高速增長的同時，慢慢浮現出一些制約性因素，其中一個很重要的原因，就是深圳城市規模偏小，土地供應十分有限。

　　對此，深圳市政府早在2009年就已著手思考如何解決這一問題，首先提出要跟北面的東莞、東面的惠州進行一體化，同時加快“深港一體化”的步伐，以此加強深圳在整個中國以及整個區域的競爭能力。在一體化的進程中，深圳買房客戶開始外溢。

　　目前深圳正在進入一個更新的時代——“前海時代”。前海定位為深圳新中心、珠三角曼哈頓，深圳未來五年到十年都將屬於“前海時代”。今年上半年，寶安區和龍華新區有多塊土地均以極高的溢價成交，主要原因就是市場非常看好前海的潛力和影響力。

　　深中通道計劃的出臺，無疑將帶動粵西地區的發展。通過深中通道，前海這一全新概念也將帶到珠江的西岸。

　　深中通道的加快推進，拉近了深圳跟中山的地緣關係：東莞的塘廈、鳳崗，惠州的惠陽、大亞灣片區距離深圳CBD普遍在60公里以上，而深中通道一旦落成，中山跟深圳核心區域的地理距離僅為30多公里，“工作在深圳、生活在中山”有望實現。

　　其中翠亨新區作為深中通道的落腳點，地理位置優越，其完善的新區規劃為承載深圳外溢發展提供了一個極佳的契機。疊加前海、南沙、橫琴三個國家級戰略區域帶來的全新發展動力和發展機遇，翠亨新區未來房産、土地價值將有極大的升值潛力。

　　中山市經濟研究院常務副院長 梁士倫

　　深中同城融合深圳“快生活”與中山“慢生活”

　　中山在珠江西岸“珠中江”三個城市中，經濟發展長期雄居老大，在諸多優勢難以發揮，難以有效接受東岸城市輻射的情況下，中山近些年來仍取得了令人矚目的成就。

　　中山企業林立，經濟發展，同時保持山清水秀，是一個城鄉一體和諧發展的典範；中山踐行全域化城市發展理念，造就了城市小城風貌，城鄉和諧、均衡發展，生活怡然；中山立城不足千年，同時名人輩出，文化底蘊深厚。綜上所述，中山無愧為偉人故里、名人名城、休閒都市、美食天堂、文明城市、立足之都。

　　因此，深中同城既是産業的融合，更應注重文化的深度融合。深中同城是深圳“快生活”與中山“慢生活”的融合，更是兩地百姓生活的融合。

　　眾多深圳人疲憊于奔波快節奏，嚮往休閒宜居慢生活，中山這座號稱“珠三角的成都”的城市，為深圳人實現購房安居夢想提供了新的可能。隨著深中通道、深中同城的加快推進，目前房價均價僅5000-6000元/平方米的中山，未來與深圳僅距離30分鐘車程，將是深圳人未來再一次尋求美好生活的人居勝地。

　　君華新城

　　珠三角經濟集群區的核心腹地，位居深中通道中山段的落腳點，一座百萬平米全配套宜居城邦君華新城正快速崛起；項目涵蓋高層洋房、別墅、商鋪、酒店等，房價僅為深圳的1/6，坐享城市發展先機，升值前景無限。

　　“慢生活”解讀：整個項目約120萬建築面積，採用原生態地中海風格設計，綠化率高達40%，毗鄰城市綠肺——華佗山公園和大常山脈，呼吸著中山最新鮮空氣；小區擁有中山東部首個五星級酒店、5000㎡塞納湖、2000㎡游泳池、南中國首個社區水幕電影和音樂噴泉、15萬平方米的購物中心、肉菜市場、已經簽約即將進駐的邦德雙語幼兒園，以及省一級公立小學，距離中山利和廣場僅15分鐘車程，5分鐘內近享張家邊商圈、太陽城沃爾瑪衣食住行全面無憂，一座名副其實的宜居生態大城。

　　記者觀察：小編了解到，目前主力銷售二期高層組團“君華矽谷”，85-124平方米兩房至四房，針對深圳客戶開啟VIP團購月，大三房一口價45萬/套起！另外一期“塞納湖”組團，僅剩少量178-346平方米聯排別墅準現樓，總價150萬元/套起。

　　萬科柏悅灣

　　位於博愛路黃金主軸的萬科柏悅灣是千億萬科在中山打造的首個中央公園生活作品。項目交通便捷，距離東部快線入口僅1.2公里，通過東部快線快速接入即將動工的深中通道，未來直通深圳約30分鐘。此外，項目坐擁珠三角稀缺生態資源，地處千年宮花水旁，面向全國前10名的長江高爾夫球場，選取區域約1000畝生態中最菁華200畝建設綠色住宅。現推出全新二期約81-117平方米萬科裝修2-4房，1萬減5萬火熱登記中。

　　“慢生活”解讀：萬科柏悅灣位於中山歷史文化名村宮花村，擁有最頂級的品質及資源，集天然複合生態資源於一體的公園係産品，中山僅此唯一。項目配有約1.2公里沿河慢跑道、約7500平米的英倫風情商業街，享受投資10億的長江高爾夫全景，無樓間距，景觀開闊，正面是半山泳池與小區園林，樓下是便利英倫商業街。目前已經簽約入駐商家有華潤萬家、交關、唐面、三間房私房菜、相古美術館；社區內同時配有幼兒園、綜合市場等配套，便利業主生活。項目旁邊就是博文學校，讓每一個孩子在家門口享有菁英教育。後期項目規劃建有啟蒙樂園、兒童樂園、運動公園、籃球場等，讓全家人都能享受生活的樂趣。

　　記者觀察：項目全新二期樣板房已開放，主推的是約81-117平方米的2到4房。