任勇：長安新能源每年研發投入達3億元
- 發佈時間：2015-11-05 08:19:00 來源：中國青年報 責任編輯：王斌
為了進一步鼓勵和支援新能源汽車的發展，近年來國家發佈並實施了不少優惠政策。而在迅猛發展的新能源汽車市場中，作為自主品牌領軍者之一的長安汽車正異軍突起。最新數據顯示，今年前三季度，長安新能源汽車累計銷量達2762輛，其中9月單月銷量達到1054輛，表現出強勢崛起的勢頭。
“新能源車的銷售不僅僅是賣車，還必須把運營和服務做好。”近日，長安新能源汽車有限公司總經理任勇接受了本報記者專訪，闡述了對於公司未來發展的規劃。
據介紹，長安新能源在銷售後市場主打租賃服務概念。任勇表示，長安新能源汽車的租賃方式分為專車租賃和分時租賃，為了更好地推動租賃業務發展，長安甚至還成立了專門的租賃公司。“當然，目前我們的租賃業務不會普遍撒網，前期還是會針對重點城市來做”。
除了租賃業務，長安新能源同樣在銷售上下了不少功夫。在任勇看來，新能源汽車銷售跟傳統汽車銷售大不一樣。“傳統汽車把車賣給用戶就基本上大功告成，但新能源銷售只賣車肯定不行。”他認為，銷售過程中一定要解決用戶購買新能源車後的使用問題。“比如怎麼給用戶安裝充電樁？這個充電樁怎麼跟電網並用……新能源汽車的銷售人員更多是要解決運營模式方面的問題。今後長安新能源汽車的銷售究竟如何組織還在探討當中，但就像朱華榮總裁要求的那樣，站在客戶的立場上考慮是我們的最終目的。”
據了解，長安汽車堅持每年將銷售總收入的5%以上投入到研發領域，其中在新能源項目上的研發投入約為3億元。
得益於集團上下對自主研發的重視，長安新能源汽車也有實力擁抱當下的“網際網路+”大潮。“‘網際網路+’本身就是一個潮流、一個趨勢，我認為汽車行業必須向其靠攏”。
據介紹，目前長安逸動純電動車等車型的充電都是用手機App控制。任勇説：“充電時車的狀態是怎樣的，車主可以用我們的App來進行實時監控。”
任勇坦言，目前長安新能源汽車的電池産能存在一些問題。“實際上這也是困擾國內各大新能源汽車製造廠的主要問題，我們的供應商也不例外。其實我們今年的原定計劃是生産5100輛，但由於電池産能受限，今年最多能達到1500輛”。
根據用戶的反饋，逸動純電動車的産品品質相當過硬。“好口碑也有利於我們擴大銷量，今年11月和12月，逸動純電動車月銷量要超過300輛”。
“科技感”“安全”“智慧化”，這是任勇心目中長安新能源汽車的品牌形象。“這幾個核心理念不只貼標簽那麼簡單，實際上貫穿于我們産品開發、生産的整個過程”。
