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專家:“網際網路+”將重構航運業供應鏈與價值鏈

  • 發佈時間:2015-05-14 14:47:06  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:王斌

  中國交通通信資訊中心主任曹德勝13日表示,未來,以“網際網路+”所代表的資訊化工具和其所倡導的思維方式運用於傳統的航運業,將重構航運業供應鏈與價值鏈,推動網際網路和航運業融合發展的新形態、新業態,實現創新發展。

  曹德勝在上海舉行的“‘網際網路+航運’暨寶船網2.0應用發展論壇”上説,在傳統航運中,貨源、承運人、消費者都是一成不變的。現在中間環節很多被網際網路代替了,在尋租、配貨時都有資訊化支撐。從以前的一票貨倒騰20多次,現在可能只要轉手10次。利用網際網路公開貨源,讓所有的貨源都能被航運企業掌握。儘管這種方式在其他行業已經很完善,在航運業中卻一直沒有真正實現。

  曹德勝指出,航運作為現代服務業的門類之一,與新興業態相互交融、促進、支撐的趨勢十分顯著。每艘船的載重量,有哪些船級社認證過、做過哪些保險,進過哪些港?港口與港口之間發生的貿易量是多少,航道發生過什麼樣的變化等,這些都將是“網際網路+航運”的範疇。

  曹德勝表示,世界海運市場已由整體繁榮期進入新一輪漫長調整期。全球航運業也正在探索新的發展模式,從傳統的單一環節競爭轉向鏈與鏈(物流鏈)、網與網(生態網)的競爭。網際網路時代下,航運業自身有著強烈的內在創新驅動力。

  據悉,今年4月,交通運輸部提出“網際網路+交通”的設想,將網際網路産業與傳統交通運輸業進行有效滲透與融合,形成具有“線上資源合理分配,線下高效優質運作”的新業態和新模式,加快推進交通運輸由傳統産業向現代服務業轉型升級。

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