英媒稱，結束夏季國外度假的跨國公司高管們正在慢慢地回到北京。他們的情緒普遍是低落的——原因並不只是在經歷了一個陽光燦爛的春季之後，最近幾個月的污染讓中國首都陷入了窒息。

　　英國《金融時報》網站8月18日報道，最近回到北京的一位高管上周説，看著他的三個女兒因為不得不日復一日地在室內玩耍，原本的麥膚色和由於日曬而變淺的頭髮漸漸恢復了原本的樣子，他感到有些“傷心”。

　　報道説，被惱怒的配偶和患上幽居病的子女們弄得焦頭爛額的跨國公司高管們將不幸地發現，自己在辦公室裏也幾乎得不到安寧。在辦公室裏，他們面臨著越來越大的壓力，需要從一個正在以25年來最緩慢速度增長的經濟中擠出利潤。

　　不管銷售的是快速消費品還是高檔轎車，習慣了在中國取得兩位數營收和利潤增長的企業正突然報出僅有5%左右甚至更低的同比增長——如果不是更糟的話。

　　世界大型企業研究會常駐北京的經濟學家安德魯·波爾克説：“對於依賴於中國市場的外國企業來説，3%的銷售增長是無法接受的。”下個月初，中國歐盟商會將發表其一年一度的營商環境白皮書。該商會在去年成為第一家對當前企業情緒予以定性的機構，當時該商會會長曾宣佈外國投資者的“黃金時代”已經終結。

　　報道説，在華的歐盟商會和美國商會如今傾向於在它們的情況介紹中強調中國的負面因素，對從長期存在的市場壁壘到嚴厲的反壟斷調查的各種事情表示悲嘆。一些人甚至相信，中國政府前所未聞的反腐運動以及發人深省的葛蘭素史克案例，並沒有能消滅企業內的貪污行為。英國葛蘭素史克制藥公司的聲譽由於其中國業務部門的一樁腐敗醜聞而陷入了低谷。

　　研究腐敗問題的專家尼克·布蘭克和弗蘭克·洪（音）最近在一份根據對跨國公司安全經理的採訪撰寫的報告中説：“幾乎沒有什麼真正的改變。過去，僱員會虛報開支帳目以獲得用於支付賄賂的現金……如今他們仍在虛報開支，但卻會把現金剋扣下來留給自己。”

　　報道説，不過，在這種沮喪的氛圍下，對於中國企業界的前景需要提出一種較為樂觀的主張。這樣的一種主張主要源於中國私營企業的創業活力。一個恰當的案例是總部位於石家莊的中國運輸服務企業開元金融集團（Fincera）。石家莊是同樣缺乏魅力的河北省的單調乏味的省會。

　　成立於1994年的開元集團發展成了一個全國性的卡車租賃企業——這是一個比大多數其他行業更早感受到經濟增長放慢影響的行業。該集團還面臨著來自數以千計“夫妻老婆店”式本地卡車租賃公司的激烈競爭，其中許多公司實際上是家族經營的，它們與當地的司機保持著更好的關係，而且運作成本極低。這種情形和那些與大型國有企業展開競爭的跨國公司所遭遇到的處境沒有什麼不同。

　　但是，當開元集團看著其利潤空間受到侵蝕的時候，集團管理層産生了一種頓悟。作為一家擁有550個營業點、年收入14億元人民幣（合2.2億美元）的相對龐大的企業，該公司可以獲得其卡車司機客戶群和“夫妻老婆店”式對手所無法獲得的東西：國有銀行貸款。開元集團認為自己可以通過建立為此類客戶提供融資的網路平臺來賺更多的錢。

　　報道稱，開元集團的再生才剛剛開始，即便它獲得了成功，一家企業也無法帶來整個經濟的復興。不過該公司將為跨國企業提供兩個令人振奮的經驗。首先，在中國存在著大量此類市場空白。例如，中國的私人噴氣飛機行業甚至還沒有正式啟動。跨國汽車廠商也在探索一個同樣欠發達的汽車租賃市場所能提供的機會。第二，即便在跨國企業自己無法闖入此類真空地帶的情況下，許多機會也正在被充滿活力的私營企業所利用。

　　報道説，跨國企業的高管們還應該記住，在即將到來的世界田徑錦標賽和紀念日本二戰投降70週年閱兵前夕，北京將很快實施控制污染的措施。因此，他們的子女仍然有機會暫時重新獲得那種健康的夏日紅膚色。（編譯/曹衛國）