“一帶一路”倡議提出以來，得到越來越多國家的關注和響應。目前，已經有30多個國家與中國簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄，一批區域內合作項目開始啟動和實施，表現出良好勢頭。沿線國家共同參與“一帶一路”建設，將進一步激發新興市場活力，給區域內新興經濟體發展提供難得的歷史性機遇。

　　按照目前國際上的基本分類方法，“一帶一路”沿線65個國家中有12個國家屬於新興經濟體，包括中國、印度、俄羅斯、印度尼西亞、土耳其、波蘭、泰國、馬來西亞、埃及、菲律賓、巴基斯坦、匈牙利。這些新興經濟體數量雖然不多，但其GDP和人口均佔65個國家GDP總量和人口總量的80%左右，其發展與“一帶一路”建設密切相關。

　　目前，在新興經濟體中，除了中國、印度等少數國家仍保持比較高的經濟增速，其他國家的經濟增長普遍出現下滑態勢。扭轉這一態勢，既需要這些經濟體採取務實有效的辦法進行內部結構改革，也需要借助國際上的有利條件。當前，“一帶一路”建設正值實施階段，將有力助推沿線國家包括新興經濟體的發展，新興經濟體的發展也迫切需要借助“一帶一路”建設的東風。

　　首先，“一帶一路”沿線國家將自身發展戰略與“一帶一路”建設有效對接，尤其是鐵路等基礎設施建設項目的對接，有助於刺激本國投資增長。其次，區域內新興和發展中經濟體具有各自獨特的資源比較優勢，但許多國家的製造能力比較差。“一帶一路”框架下的産能合作，有助於促進這些國家工業化和製造業發展。第三，通過推進“一帶一路”建設，逐步構建起沿線各國大通關的合作機制和國際物流大通道，將促進貿易便利化，帶動産業和經濟發展。第四，“一帶一路”沿線貿易、旅遊的深度合作發展，加上中國積極推動銀行卡清算機構開展跨境清算業務、推動支付機構開展跨境支付業務，有利於發掘區域性消費市場潛力，促進區域消費市場回暖。第五，隨著人民幣加入特別提款權(SDR)貨幣籃子，人民幣國際化進程向前推進，“一帶一路”沿線國家將更多地使用人民幣。這有利於規避美元波動所帶來的區域金融市場動蕩，同時有助於推進相關國際金融合作，逐步構建起跨區域的金融體系。第六，亞洲基礎設施投資銀行的成立、絲路基金的設立以及中國—歐亞經濟合作基金投資功能的強化等，可以為推進“一帶一路”建設和區域內新興經濟體發展提供資金保障。

　　“一帶一路”沿線國家本著共商共建共用的原則合力推進“一帶一路”建設，將使區域內新興和發展中經濟體的經濟發展迎來光明前景；沿線新興和發展中經濟體的經濟發展，又將進一步促進“一帶一路”建設。

　　(作者為北京師範大學新興市場研究院院長、“一帶一路”研究院院長)