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據國務院國有資産監督管理委員會網站消息，中國港中旅集團公司與中國國旅集團有限公司實施戰略重組。
報道稱國資委當年7月已對該交易放行。 消息傳出當天，中國國旅股價收盤時上漲6.43%。不過，該消息隨即被中國國旅澄清。
記者獲悉，目前很多央企已經有所動作，分類基礎上的央企整合下一步將成為國企改革重頭戲，圍繞著國企改革的市場化重組大潮正在開啟。 “2015年全年國資委共。
在日前召開的央企負責人會議上，國資委主任張毅表示，2016年將繼續加快國企改革步伐，加大集團層面的兼併重組，推動強強聯合；推動專業化重組，以行業龍頭企業為依託，進一步強化同質化業務整合和細分行業整合。
記者獲悉，目前很多央企已經有所動作，分類基礎上的央企整合下一步將成為國企改革重頭戲，圍繞著國企改革的市場化重組大潮正在開啟。 “2015年全年國資委共推動了12家中央企業的重組整合案例，目前國資委直接。
中央企業主要負責人原則上配備公務用車；中央企業副職負責人，企業可根據實際情況選擇為其配備公車或發放公務交通補貼。” 中央企業公務用車改革給出了“時間表”：力爭今年6月底前基本完成中央企業集團總部的公務用車制度改革工作，今年年底前基本完成中央企業各級子企業的公務用車制度改革工作。
根據中央巡視工作領導小組的部署，2016年6月1日，中央第十四巡視組向國資委黨委反饋專項巡視情況。姜信治指出，國資委黨委要深入學習貫徹習近平總書記重要講話精神，堅定政治方向，堅持問題導向，堅守價值取向，堅決落實政治巡視要求。
國資委網站7月8日披露，國資委在6月29日召開的中央企業化解鋼鐵煤炭過剩産能工作會議上明確，下一步要使專業鋼鐵煤炭企業做強做優做大，電煤一體企業資源優化配置，其他涉煤中央企業原則上退出煤炭行業。 根據國家安全生産監管總局2015年底針對涉煤央企的檢查名單，涉煤央企集團主要包括：神華集團、中煤集團、中國華能、國家電投、國家電網、國投、中國國電、華潤集團、。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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