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2015年社會消費品零售總額預計達30萬億元

  • 發佈時間:2016-01-02 07:11:00  來源:新京報  作者:佚名  責任編輯:湯婧

  2015年剛剛過去,商務部最新披露的數據顯示,2015年我國社會消費品零售總額預計達到30萬億元,穩居世界第二;前三季度消費對經濟增長的貢獻率近60%,已成為經濟增長首要動力。

  消費馬車成為經濟增長第一拉動力,千千萬萬的“剁手黨”功不可沒。這個價值30萬億元的大“購物車”裏裝的是什麼?中國銀聯用全球超過50億張銀聯卡的消費數據,為大家畫出了一幅2015中國消費數據圖。

  反腐讓餐飲消費從高端回歸大眾

  有一種論調認為,“八項規定”等反腐利劍客觀上影響了社會消費,尤其是餐飲等行業受波及嚴重。大數據告訴你,民間消費內生動力強勁,擠壓了公款消費等不正常的泡沫之後,消費馬車更健康、暢快地跑起來。

  中國銀聯數據顯示,經過一段時間的低迷盤整,2014年四季度以來,餐飲業轉型成效漸顯,行業經營持續回暖。2015年以來,餐飲類銀聯網路消費持續增長,消費金額增速逐步回升,1-11月消費金額同比累計增長16.6%,增速較上年末提升17.1個百分點。

  與新聞報道中不少高端餐飲“賣盒飯”“賣早點”等轉型相互印證的是,餐飲消費從高端消費逐步回歸至大眾消費、平價消費。根據對近幾年餐飲類銀聯網路消費數據的跟蹤,結合餐飲業界標準,銀聯數據分析師將銀聯卡單筆交易金額低於1600元的餐飲消費定義為大眾餐飲,高於1600元定義為高端餐飲。大數據顯示,居民大眾餐飲消費頻次顯著提升,消費強度(單筆消費金額)逐步回落。

  2015年1-11月,大眾餐飲銀聯網路消費筆數佔比為96.7%,較2014年提升0.7個百分點;餐飲業整體消費強度為434元/筆,較2014年下降5.4%,其中大眾餐飲消費強度為349元/筆,較2014年下降5.3%。

  大數據還發現,居民餐飲消費習慣由節假日的集中消費轉變為外出就餐常態化。中國銀聯網路消費數據顯示,2015年1-11月,週末(不包括節假日)餐飲消費金額為739.1億元,同比增長17.1%,高於春節、國慶期間增速;在同期餐飲消費中的比例為33.14%,較上年同期提高0.13個百分點。

  “黃金周”快不夠用了

  居民旅遊需求旺盛,“黃金周”快不夠用了!中國銀聯網路消費數據顯示,2015年主要節假日旅遊售票類用卡消費增長迅速,其中春節、五一勞動節和國慶節期間,包括旅行社和景點售票的旅遊類消費金額同比分別增長了88.2%、57.5%和41.2%。

  除了節假日密集出行,週末遊、自駕遊、親子遊成為“驢友”最愛。中國銀聯數據顯示,2015年1-11月週末期間,長三角地區中高端酒店用卡消費金額同比增加6.8%,僅略低於“五一”小長假8.7%的增速;珠三角地區這一數據同比增加10.7%,佔同期中高端酒店總體消費的31.1%。

  來自攜程的數據則顯示,北京、上海、深圳三個城市的居民最愛“説走就走的旅行”。旅遊專家認為,境內遊在下單後48小時內出發、境外遊在下單14天內出發,都可以被認為是“説走就走”。攜程報告指出,2015年,北京、上海、深圳、廣州、成都、杭州、西安、天津、武漢、南京等地遊客最好地踐行了“説走就走”。

  - 盤點

  2015年,“剁手黨”到底買了什麼?

  中國銀聯的消費大數據反映了電子支付的比例在提高,也描繪出了2015年消費增速最快的行業:

  ●寵物行業(包括寵物商店和獸醫服務)

  2015年1-11月,“剁手黨”們為“汪星人”“喵星人”用卡花費56.8億元,同比增長260.2%,增速較上年同期提高224.7個百分點。

  ●物流運輸行業(包括快遞、貨物搬運和托運)

  2015年1-11月,物流運輸業銀聯網路消費金額達281.9億元,比2014年同期上漲229.4%。嗯,“軍功章”裏,想必都有咱“剁手黨”的一半……

  ●汽車零配件行業

  2015年前11個月,汽車零配件行業銀聯網路消費金額為567.3億元,同比上升172.8%,增速較上年同期提高88個百分點。反觀汽車銷售行業2.22%的慘澹增速,充分反映出在汽車産業大規模增長告一段落後,居民的需求從獲得汽車逐步轉向維護使用汽車。

  ●陸路交通行業(包括市內交通、公路客運、鐵路客運)

  網際網路時代人變“宅”了?銀聯網路消費大數據告訴你,2015年前11個月,陸路交通行業消費691.2億元,同比上升121.4%,比上年同期提高48.7個百分點。其中鐵路客運消費同比上升102.1%,高鐵網路不斷完善。

  ●房地産業(房産經銷商、房産經紀)

  大佬們忙著爭奪萬科的時候,普通百姓為安居宜居努力不息。2015年1-11月,房地産業銀聯網路消費金額由2014年的2.71萬億元增長至3.3萬億元,同比上升21.9%,一扭2014年同期負增長的頹勢。

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