絲路基金董事長兩會首秀 釋放一帶一路投資信號
- 發佈時間:2015-03-14 07:02:00 來源:中國經濟網 責任編輯:馬巾坷
全國“兩會”關於金融改革與發展的新聞發佈會,年年都是中外記者搶新聞的“主戰場”之一。而今年出席記者會的央行官員構成,卻有些特別。
記者們發現,領銜答問的無一例外仍是執掌了央行13年的周小川行長,其他三位則是央行副行長、國家外匯管理局局長易綱,央行副行長潘功勝以及絲路基金有限責任公司董事長金琦。
侃侃而談的周小川行長無疑是這場記者會最閃耀的“明星”。他耐心解答了中外記者提出的幾乎所有熱點問題,特別是“資金進入股市也是支援實體經濟”的表態,被資本市場各方視為“最具含金量”的一句答問。
與此同時,在筆者看來,絲路基金董事長金琦的高調亮相,也是這場記者會的一大亮點。特別是金琦就絲路基金在國家提出的“一帶一路”戰略中扮演的角色、絲路基金的投資領域等問題的答問,釋放出多重積極信號。
絲路基金是去年12月29日才在北京註冊成立的。這也是金琦以央行行長助理身份出任公司首任董事長後的兩會“首秀”。剛剛誕生不久的絲路基金“掌門人”,就如此高調亮相全國“兩會”,足見國家對“一帶一路”戰略的高度重視。這對資本市場的投資者來説,是一個不可忽視的政策面“細節”。
我們知道,2013年11月“一帶一路”正式上升為國家戰略,2015年更是被列為三大區域戰略之首。這一戰略在李克強總理的政府工作報告中被重點提及,在“改革”和“穩增長”兩個方面均有陳述,被黨中央、國務院寄予厚望。
“一帶一路”戰略是新形勢下中國形成全方位開放新格局的重大舉措,是“走出去”戰略的具體實施,有利於我國與周邊國家之間實現優勢互補,將我國的優勢産業推向世界。
政府工作報告已明確提出,“鼓勵企業參與境外基礎設施建設和産能合作,推動鐵路、電力、通信、工程機械以及汽車、飛機、電子等中國裝備走向世界,促進冶金、建材等産業對外投資”,並“加快互聯互通、大通關和國際物流大通道建設,把‘一帶一路’建設與區域開發開放結合起來,加強新亞歐大陸橋、陸海口岸支點建設”。
事實上,“一帶一路”戰略自去年絲路基金成立後,就開始進入實施階段,相關地方政府積極性也很高。
而據了解,這一戰略的正式方案有望在“兩會”後正式公佈。這也意味著今年“一帶一路”戰略將實質性啟動,並成為貫穿今年國家和地方全年工作的一條主線。這一戰略不僅將在“一帶一路”沿線地區全面開花,也會在一些重點領域實現突破。
來自多家投資機構的觀點認為,“一帶一路”戰略將在未來10年持續釋放政策紅利,初期的大規模基礎設施建設,緊隨其後的資源能源開發利用,以及未來的全方位貿易服務往來,將帶來多産業鏈、多行業的投資機會。作為國家戰略,“一帶一路”將是A股市場的長期投資主題。受益於“一帶一路”大戰略的上市公司股票,很有機會成為慢牛標的。
據興業證券測算,未來10年間,亞太區域的基礎設施投資需求將達8萬億美元,潛在空間巨大。另據亞投行的數據,除中國外的18個成員國,2012年固定資産投資總金額為1.12萬億美元,而且這一投資額還在不斷增長。這對中國的高鐵、核電、工程承包設計和工程機械行業來説,相當於每年提供了6萬億元—8萬億元人民幣的大市場。
可以相信,隨著“一帶一路”戰略正式進入落地期,相關投資正迎來好時光。