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上半年“義新歐”班列集裝箱1770個 貨值4.8億元

  • 發佈時間:2015-08-11 18:31:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:王斌

  11日記者從浙江義烏海關了解到,今年1—6月,義烏鐵路海關監管場所共監管進出口集裝箱超過4000標箱,相比去年同期增長144%。其中,中歐班列(義烏—馬德里)集裝箱1770標箱,同比增長51%,出口貨值4.8億元,同比增長1.4倍;鐵海聯運集裝箱2486標箱,同比增長335%。

  義烏,擁有全球最大的小商品市場,被譽為新絲綢之路的起點。2014年初,義烏率先開通了“義新歐”國際鐵路集裝箱運輸班列,構建了一條直達中亞和歐洲各國的貿易通道,並被正式納入中國鐵路總公司的中歐班列的序列。“義新歐”輻射沿途1.3萬公里沿線的7個歐亞國家,運輸時間比海運縮短一半,成本僅為空運五分之一,性價比優勢十分突出。

  該班列的開通,進一步發揮出了義烏作為貨源大市的優勢,吸引大量“一帶一路”沿線國家和長江經濟帶沿線省份客商在義烏設點,進行採購和銷售活動,源源不斷的小商品由此運往“一帶一路”沿線國家。今年2月,首趟“義新歐”回程班列滿載而歸。隨著其常態化運作,沿線國家的特色優勢産品也被列入進口採購名單,由此改變了“重箱出、輕箱回”的格局,降低了運營成本。

  據義烏鐵路海關監管場所的海關關員李青春介紹:“目前中歐班列(義烏—馬德里)每週發一班,每個班次達80-100標箱;鐵海聯運每天一班,今年上半年業務增長幅度比較大。”

  義烏海關監控查驗科科長蔣宇峰表示,今年上半年,周邊城市不少貨物都運到義烏鐵路海關監管場所進行報關。“之前上海一家企業的電視機主機板就通過中歐班列(義烏—馬德里)運往歐洲,而之前通過新疆出口到中亞各國的紡織品商品,現在也開始搭乘中歐班列(義烏—馬德里)出境。”

  據介紹,目前中歐班列(義烏—馬德里)在德國杜伊斯堡增設了一個卸載點,出口目的國包括中亞哈薩克及歐洲的德國、西班牙等,未來還將繼續開放俄羅斯、波蘭、法國等沿線國家。而機電産品、塑膠製品、紡織品等産品依舊為出口“大頭”。(完)

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