近日，國務院正式批復同意設立四川天府新區，這意味著天府新區躋身“國家隊”，成為國家級新區。天府新區將建設成為以現代製造業為主的國際化現代新區，打造成為內陸開放經濟高地、宜業宜商宜居城市、現代高端産業集聚區、統籌城鄉一體化發展示範區。

　　與此同時，神龍汽車有限公司第四工廠在成都市龍泉驛區奠基，該項目總投資123億元，總設計年産能36萬輛，計劃于2016年底投産。天府新區成都片區呈加速發展態勢，電子製造、積體電路、軟體服務、汽車、新材料、生物醫藥等産業為經濟增長提供了動力支撐。

　　我國西部地區已有重慶兩江新區、甘肅蘭州新區、陜西西鹹新區、貴州貴安新區，天府新區是西部的第5個國家級新區。西南交通大學區域經濟與城市管理研究中心主任戴賓認為，天府新區可借鑒其他新區的優勢，獲得高起點的穩健發展。新區作為一種管理經濟的新方法，國家會賦予其更多的經濟管理許可權，將在更大範圍內打破傳統行政區劃壁壘，促進生産性機構、人才的快速集中，推動區域經濟的提升。

　　截至目前，全國共設立了11個國家級新區，位於西部的國家級新區幾乎佔據半壁江山。“天府新區的設立與國家新一輪西部大開發戰略的持續深化，將吸引投資者西進。”四川省社科院副院長盛毅表示。此次天府新區獲批國家級新區，再一次為西部的發展帶來了新機遇。

　　在成渝經濟區中，天府新區和兩江新區相互呼應，更好地驅動起這個經濟區的發展。四川省社科院學術顧問林淩認為，天府新區的重要使命就是要把成渝“雙核”中的成都做得更大更強，實現成渝同步共振。

　　天府新區位於長江經濟帶和絲綢之路經濟帶的交會處，特殊的區位優勢賦予天府新區更多的使命。四川大學經濟學院教授鄧玲分析，設立新區是為了培養新的增長極，促進長江上游的發展。未來，天府新區將推動整個西部地區的産業結構升級，成為帶動整個中國西部經濟發展的新興增長極。

　　此前國務院發佈的《國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》及《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃(2014-2020年)》指出，將“加快重慶兩江新區開發開放，推動成都天府新區創新發展”。“創新發展”的含義之一，是在相關政策的支援下，天府新區將在多個方面進行體制機制試驗。據規劃，天府新區發展目標分為三個階段：2015年為快速起步、重點突破的階段，實現地區生産總值2500億元，人口規模325萬，城鎮建設用地建設規模350平方公里；2020年全面鋪開形成框架；2030年優化提升、持續發展，實現地區生産總值1.2萬億元，人口規模達到600萬。

　　值得關注的是，天府新區規劃面積1578平方公里，其中，成都片區規劃範圍為1293平方公里，約佔整個天府新區規劃面積的82%。“成都在天府新區中的重要性不言而喻。”盛毅説，成都片區開發條件最為成熟，産業基礎也最好。成都片區的開發、建設進度，直接決定了天府新區的發展速度。

　　今年以來，天府新區成都片區的發展亮點頻現：在重大基礎設施建設上，貨運大道、錦江生態帶綜合整治、電力通道建設不斷提速；在招商引資方面，與中信集團、萬通新創、和潤集團等企業簽訂正式投資協議，簽約總額達593億元。此外，還與中國交建、中國中鐵、中國兵器等8家企業就先進鐳射創新及産業基地、中鐵西南研發設計中心等27個項目達成投資意向並簽署投資框架協議，簽約總額1004億元。