白煙疑似手機充電引起 成都地鐵暫不“封殺”充電寶

　　“成都地鐵2號線咋個了嘛？突然所有人往前拼命尖叫和奔跑。我以為著火或者砍人了。”9月1日上午8點過，多名網友發帖稱：地鐵2號線行駛至惠王陵站時，車廂內出現異味，局部冒白煙。導致車內乘客跑動和恐慌。推搡中，有人被輕微擦傷。

　　華西都市報隨後向成都地鐵求證，確證曾出現短暫恐慌局面。但網友據此推斷為地 鐵著火或恐怖事件純屬謠傳。

　　據成都地鐵調查分析，冒煙事件一是使用非正規廠家生産的手機，且時間過長。二是疑似使用充電寶給手機充電，導致手機發熱冒煙。所幸的是，電池被及時取出未燃燒，沒有引發更嚴重後果。成都地鐵提醒：在地鐵內如遇到突發事件應保持冷靜，勿盲從、勿急躁。目前，成都地鐵暫時不會“封殺”充電寶。

　　事件回放

　　地鐵車廂冒白煙 親歷者講述：腿都軟了

　　9月1日事件發生時，市民黃女士正在該趟列車上。

　　“我倒無所謂，就是孩子被嚇到了。”1日上午10點，華西都市報記者聯繫上黃女士時，已回到家中的她仍心有餘悸。“幸虧是虛驚一場。”黃女士回憶，當時她帶著三歲兒子到惠王陵站旁的姐姐家做客。上午8點左右，當列車即將進站時，車廂內出現異味，有人開始在車廂內奔跑，還邊跑邊叫。

　　“我一下子腿就軟了。”黃女士來不及問清情況，第一反應：跑。“我抱著兒子一股勁兒跑了大概有5米。”黃女士説，慌亂中有人被推倒，有人大喊大叫。

　　網友“LXJ牛兒”説：“我直接被摔到地上，還好有朋友把我拉起來。手、臉、眼睛都受傷了，現在還驚魂未定。”從事件發生到平安到家，黃女士至今都沒搞清發生了什麼。“我一開始以為是砍人事件，好像聽説手機自燃了哇？”她反問道。

　　官方回應

　　乘客過度緊張所致 白煙疑似手機充電引起

　　出現乘客大面積奔跑後，地鐵很快在惠王陵站緊急停靠。據網友“魚鴕鳥的吐槽”講述，列車在緊急停車後，乘客趕緊下了，當然還有約三分之一膽大的留在車上，“後來打聽到好像是後面突然冒出很大的煙。”

　　成都地鐵隨後在官網微網志還原了事件過程：9月1日上午8點10分左右，2號線一趟列車在惠王陵站運作中，一乘客手機電池發燙冒白煙導致車廂內乘客恐慌。隨後，該乘客取下電池且沒發生燃燒，現場無乘客受傷。

　　那麼，手機緣何無故冒煙？成都地鐵有關負責人接受華西都市報記者採訪時表示，由於列車還在正常運作中，暫時無法調出實時運營的視頻。初步懷疑：一是乘客使用非正規廠家生産的手機且使用時間較長。二是乘客使用充電寶給手機充電導致冒煙。

　　該負責人同時強調，有網友據此稱“地鐵著火了”或“發生恐怖事件”純屬謠言。“一個乘客慌亂，帶動周圍乘客過度緊張，並大聲喊叫和跑動，週邊乘客因此被誤導跟著跑動，其實是虛驚一場。”

　　聚焦充電寶

　　1、冒煙事件“疑兇”之一

　　雖然目前地鐵視頻尚未調出來，但給手機充電的充電寶成了此次冒煙事件最大“疑兇”。成都地鐵有關人士説，冒煙事件並非第一次發生。去年也發生過一例，但並沒有引發這麼大的慌亂。

　　華西都市報記者梳理髮現，因充電導致列車發生各類故障，國內多個城市的地鐵都曾出現過。

　　據《京華時報》8月25日報道，北京地鐵15號線行駛過程中，有乘客發現車廂內有煙往外冒，後得知是一名乘客的充電寶冒煙，估計短路了。

　　據央視報道，近期，深圳地鐵就發生一起由乘客攜帶移動電源引起的小型爆炸，造成龍華線全線中斷近半個小時，大批乘客被疏散。

　　2、充電寶自燃可能性大

　　關於充電寶的品質，央視近日曝光了充電寶(即移動電源)存在安全性問題。據國家質檢總局最新公佈的全國抽檢結果顯示：在售的32批次(包括8批次三無産品)共224件充電寶，竟全部存在品質風險，其中“容量虛標”“輸出電壓過低或過高”“塑膠外殼不阻燃”以及“重物衝擊可能短路自燃”等問題最大。

　　國內多家地鐵公司相關負責人曾公開表示，攜帶移動電源入站或進入車廂沒有問題，但希望乘客不要使用移動電源進行充電，“因為之前發生了好幾起移動電源故障而引發恐慌的事件”。

　　地鐵支招

　　車內遇突發事件怎麼辦？

　　在地鐵內如遇到突發事件，應保持冷靜鎮定，勿盲從、勿急躁，不要擅自拉下緊急拉手。如盲目跑動或僅憑主觀揣測而發佈不實言論，可能給不明真相的乘客傳遞錯誤資訊，進而引起大面積跑動甚至恐慌。公共安全需要每位乘客來維護，遇事可先觀察或反饋求助，有乘客做出衝動之舉時，及時提醒非常有必要。

　　1、傳播不實言論危害大成都地鐵表示，地鐵環境相對封閉，發生突發事件時大家可能無法及時了解情況，此時第一反應尤為關鍵：僅憑主觀揣測或因情緒管控不當而傳播不實言論將會誤導他人，使得個體的緊張演變成群體恐慌。

　　2、積極提醒和安撫很關鍵專業人士支招：現場乘客對事件最為了解，判明情況後大聲提醒或澄清不實言論對防止事件擴大化很關鍵。

　　3、突發情況下如何hold住？如遇乘客突發疾病、暈倒等情況，不要驚慌。若列車仍在運作中稍作等待，到站後將發病乘客移至站臺，交由車站工作人員救助；若情況緊急，可通過車廂內的緊急報警器/通話器告知司機。如擅自拉下“緊急開門裝置”，列車在區間內緊停將無法得到及時救助，也會延誤列車及後續列車正點運作。

　　如遇恐慌事件，不要盲從，要正確判斷，慌不擇路不可取。車廂空間有限，人多擁擠，無序盲從最容易産生擠撞、踩踏等次生災害。若見到有乘客恐慌或情緒激動，可大聲呼喊提醒。“緊急開門裝置”只有在發生危及生命安全等極端情況下使用，如爆炸、火災等，且應遵循“列車停靠站臺”原則或在工作人員指引下使用。

　　互動

　　你支援地鐵禁用充電寶嗎？成都地鐵暫時不會封殺

　　充電寶可不可以隨身攜帶乘車乘機？不僅成了老百姓的熱議話題，也成了交通主管部門和運營部門面臨的新難題。

　　今年8月，民航局首次專門針對民航旅客攜帶“充電寶”乘機發出公告：今後在乘坐飛機時，僅可攜帶額定能量在160Wh(瓦特小時)以內的充電寶，未標明數值的一律禁止攜帶；充電寶禁止托運。

　　事實上，早在今年7月，廣州地鐵就已對充電寶實施了“封殺令”：為防止充電寶發生故障引發乘客恐慌，在車廂內廣播特別增加了規定“車上請勿使用移動電源”。

　　對此，成都地鐵回應稱，暫時不會效倣廣州地鐵的做法。但有關負責人建議，“乘坐地鐵時儘量不要用充電寶給手機充電，更不要將手機放在包內充電，以減少因充電寶短路帶來的安全隱患。”

　　這一舉動在市民間引發爭議。“與安全事故和群體恐慌相比，少用一下電子設備還是可以接受的。”市民鄭小姐表示支援禁用充電寶。也有市民表示不需要成“驚弓之鳥”，“乘坐公交車時也沒見不讓使用充電寶啊”。還有市民質疑如何來監管此規定的執行：“把充電寶放在背包裏充電，別人看不見呀”。

　　廣州地鐵公司對此回應稱，此舉屬建議，並非強制性規定。地鐵工作人員在車上發現此類行為時，會上前與乘客溝通並勸阻。

　　你贊成成都地鐵像飛機那樣禁用充電寶嗎？歡迎撥打華西都市報熱線96111參與討論，或@華西都市報(新浪、騰訊)官方微網志等發表意見和建議。

　　網友熱議

　　@姍呀嘛姍呀：嚇死我了，我當時還以為發生什麼事情了。

　　@8點營養餐：什麼牌子的手機？為什麼冒煙？是不是再跟蹤報一下唄！

　　@閒閒閒話微網志達人：怪不得今早車開得慢，車廂裏還有亂丟的棗，有點狼藉。

　　他山之石

　　北京地鐵明年將用攝像式毫米波檢測儀

　　8月31日，北京先進産業技術研究院發佈了10項最新技術，其中由北航教授苗俊剛發明的“攝像式毫米波人體安檢儀”可以隱蔽監視並快速識別汽油、炸彈等危險品。

　　目前，我國安檢儀器主要使用紅外線或者X射線成像進行探查。苗俊剛透露，經過進一步改進後，這款安檢設備將進行量産，明年計劃安裝在北京的地鐵車站內。

　　武漢地鐵軌道交通全線實施安檢

　　9月1日，武漢地鐵在1、2、4號線所有車站，同步實施安檢工作。共有633名經專業培訓並獲得資格的安檢員分別駐守在全線各車站。據悉，乘客進站時，首先由安檢員引導接受安全檢查，通過安檢門或將隨身攜帶的行李物品放置在X光機傳送帶上安檢。遇有受檢人攜帶的特殊物品，不便或無法用通道式安檢機檢查的，將以人工方法進行檢查。