7月4日，國務院發佈了《關於積極推進“網際網路+”行動的指導意見》，這份備受期待的頂層設計，確定了創新創業、便捷交通、益民服務、協同製造、現代農業、電子商務等11個重點行動領域。在當前愈來愈多的行業向“網際網路+”靠攏的背景下，這些被重點鎖定的領域將在經濟發展的藍圖上畫下濃墨重彩的一筆。而它們能為普通百姓帶來什麼樣的生活改變，更是受到了普通市民的關注。昨日記者調查發現，福州城市服務“網際網路+”對百姓帶來的“福利”非常明顯，僅益民服務、便捷交通，就將在短期內直接改變市民的生活品質並節約不小的費用。益民服務：市民將可用手機報稅借書預約護照

　　今後，福州市民只要打開手機，就可以查詢和辦理十幾項民生服務。作為為城市打造的“網際網路+”解決方案之一，騰訊“民生頁卡”6日開通服務，而包括福州在內的我省9個城市將在近期作為第二批城市群上線服務，包括申報個稅、預約護照簽證、違章罰款繳納和城市公共交通卡充值等服務功能，市民都可以在手機上輕鬆搞定。

　　移動互聯網嫁接線下服務後，很多以往麻煩的事情都變得輕鬆，對此很多福州人早有體會。隨著“智慧城市”的推進，連申報個稅、預約護照這樣的大事，都可以在手機上處理了。昨日，記者打開騰訊新聞客戶端，點擊進入“民生頻道”後發現，可以通過手機的定位功能，找到自己所在的城市，就可以通過“民生頁卡”服務辦理十幾項民生服務。比如，在交管、稅務、住房、天氣、圖書等功能中，可以查詢交通違章和車輛審核記錄、發票真偽和個稅申報、公積金和房産稅、本地氣溫和PM2.5指數、圖書館書籍借閱庫存等資訊。辦事方面，通過公安部門的入口可以預約身份戶籍辦理，通過出入境管理局的入口可以預約護照簽證的辦理，另外還可以輕鬆預約本地各大醫院掛號，利用移動支付繳納水電煤氣等生活費用。它們給市民帶來了極大的方便，可以為用戶節省15分鐘至60分鐘以上的時間。

　　據悉，作為全國第二批試點城市，我省福州、廈門、泉州等9個城市的上述服務功能將很快開通，並且用戶可以體驗的服務會更加豐富，包括違章罰款繳納、水電煤氣生活繳費、城市公共交通卡充值等服務，都可以在手機上輕鬆搞定。

　　業內人士表示，為城市打造的“網際網路＋”解決方案不僅方便了普通市民，而且將帶來政府辦公模式的變革。網際網路上的城市服務涉及到政府的流程再造，手機成為一站式、全天候的民生服務大廳，市民辦事不必再擔心“跑斷腿、説破嘴”，動動手指即可完成各類業務辦理，以最簡單的方式享受最“智慧”的生活。

　　便捷交通：“合乘拼車”

　　未來將在福州上線

　　對於大多數福州市民來説，拼車並不是一件陌生的事。但如果讓你像坐公交一樣來拼車，你願意嗎？記者昨日獲悉，打車軟體正在內測一個“合乘拼車”系統。未來將作為打車軟體的底層構架在福州使用，市民在使用計程車、專車以及快車等所有服務時都可以“拼車”。這樣，計程車、快車、專車上的每一個座位都將成為一個獨立的可售資源。與此同時，司機也將在同一時間內獲得更多的收入，乘客則可以享受到動態的合乘車費折扣。

　　在日常生活中，乘客通常會一個人打車，車上往往還有2個座位處於“空載”的狀態。對此，很多人覺得“有點浪費”。如果車上的其他3個空位被高效利用起來，讓所有的車都可以像公交車一樣“售賣”座位，會怎樣呢？“我們正在研發系統，今後乘客可以在滴滴打車App內，計程車、專車和快車的二級功能表中看到一個‘拼車’的按鈕。乘客選擇願意拼車並且輸入拼車人數後，在發出訂單時，系統會自動為其尋找順路的人。找到‘拼友’後，系統會自動將合適的所有訂單拼在一起推送給願意接單的司機。這個系統一做好，很快就會在福州投入使用。”滴滴打車相關人士對記者説，在這種情況下，打車軟體App會為兩位乘客分別計費，司機收入則為兩位乘客支付車費之和。值得一提的是，合乘的兩位乘客所支付的合乘車費可以享受到一定的折扣。至於具體的折扣是多少，將由打車軟體的系統計算得出。而合乘的人數、打車的時間、線路都是相關的計算因素。

　　據悉，未來打車軟體的“合乘拼車”系統將貫穿于計程車、專車、快車業務當中。如果消費者選擇願意拼車，那麼在訂單行駛過程中系統也會向司機推送符合路線的拼車訂單。簡單來説，就是讓行駛的車輛上沒有空座位，這樣車上所有的座位資源都能得到良好的利用，而司機也會因此獲得更高的收入。

　　在監管層面，記者獲悉，作為共用經濟發展成果的重要一環，當下不少城市已開始鼓勵拼車。以北京為例，去年北京市交通委出臺了《關於北京市小客車合乘出行的意見》鼓勵拼車。今年兩會期間，交通運輸部部長楊傳堂也表達了對拼車的支援。目前，“順風車”等拼車服務業已經在福州全面投入使用。因此業內人士認為，隨著城市車輛、道路資源趨於飽和，共用車輛資源將逐漸成為老百姓日常生活的一部分。如果説之前打車軟體改變的是人們的打車方式，那麼這一次則是利用科技讓打車資源的分配方式發生了變化，成為“網際網路+交通”的良好融合。