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政府補助為凈利1.4倍 金盃汽車半年業績依然下滑79%

  • 發佈時間:2014-08-26 14:32:57  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:曹慧敏

  在上半年我國整車銷量同比增長8.4%的背景下,A股汽車製造業上市公司的業績似乎不是那麼理想。截至目前,50家已經發佈半年報的公司中,近四成汽車製造業上市公司凈利潤同比出現下滑。其中,16家整車企業中的9家公司凈利潤同比下滑。

  對於連續三年資産負債率超過90%的金盃汽車來説,在政府救助之下,公司上半年業績雖然依舊同比下滑79%,但是已經扭轉了可能虧損的命運,順利實現盈利。上半年,金盃汽車計入當期的政府補助高達987萬元,是公司凈利潤701萬元的1.4倍。

  “不少上市公司依靠政府補助扭虧,以避免退市危險。正常來説,相比其他行業,車企的資産負債率不低,不過,像金盃汽車如此高的負債率還是很少的。”有不願具名的保薦代表人表示。

   近六成整車企業業績下滑

  Wind數據統計,截至8月25日,83家汽車製造業上市公司中,50家公司發佈了2014年半年報。其中,18家公司業績出現同比下滑,佔比36%;32家公司業績同比增長,佔比64%。

  其中,22家整車上市公司中,16家企業發佈了半年報、業績快報或預警。其中,9家公司上半年凈利潤同比下滑,佔比56%。業績同比出現下滑的整車企業分別是一汽夏利曙光股份、金盃汽車、安凱客車福田汽車江淮汽車比亞迪以及長城汽車

  備受關注的長城汽車,終究由於轎車銷量的不理想影響到了中報業績。上半年,公司實現營業收入285億元,同比增加7.99%;實現歸屬於上市公司股東的凈利潤39.5億元,同比下滑3.25%。

  對此,公司坦言,由於集團正處於戰略轉型期,轎車車型新品較少,産銷量下降導致報告期內各財務指標的表現略低於上年同期。

  而從銷量來看,長城的“當家花旦”SUV表現依舊搶眼。報告期內,SUV銷量達225621輛,同比增長21.23%。不過,轎車銷量就非常不盡如人意了。上半年,長城轎車銷量53053輛,同比下滑50.68%;包括MPV及專用車等在內共銷售568輛,同比減少87.09%。

  正因此,長城也被質疑一條腿走路。雖然長城一直否認,但是排在面前的銷量數據正好印證了這一點。

  金盃汽車業績下滑79%

  來自中汽協的數據顯示,上半年中國汽車市場累計銷售整車1168萬輛,同比增長8.4%。其中,輕型貨車産銷分別為95.66萬輛和94.31萬輛,同比下降3%和6%。

  在此背景下,金盃汽車上半年實現營業收入27.19億元,同比下降4.5%,歸屬於母公司所有者的凈利潤701萬元,同比下滑79%。扣除非經常性損益之後,公司的凈利潤為-343萬元,同比下滑幅度高達145%。

  上半年,金盃汽車計入當期的政府補助為987萬元,是公司凈利潤的1.4倍。可見,沒有政府補助,金盃汽車的命運就完全不同了。

  同樣,2013年,政府補助也成了金盃汽車實現盈利的關鍵。公司2013年實現歸屬於上市公司股東的凈利潤為1767萬元,同比下滑23%;扣除非經常性損益之後,該數據為-1591萬元,凈利潤同比下滑397.7%。當年,計入公司當期的政府補助金額為2823萬元。

  與此同時,上半年,金盃汽車的財務費用高達5988萬元。近幾年,公司的資産負債率均接近或超過90%。2011年,公司的資産負債率為90%,2012年該數據為91%,2013為90%。今年上半年,金盃汽車的資産負債率同樣高達89.6%。

  “公司資金緊張,財務成本居高不下,資金短缺問題難以得到有效緩解,項目建設資金沒有落實。同時,金盃車輛搬遷項目的審批目前還沒有完成,整體項目計劃的完成可能拖延。加上部分零部件企業運作品質不高,導致公司的營業收入和利潤指標沒有完成計劃目標。”公司坦言。

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