中國網財經8月2日訊 南京公用今日晚間發佈2016半年報，稱公司上半年營業收入為19.37億元，同比增加3.67%；歸屬於上市公司的凈利潤為1.18億元，同比增加20.82%；扣非後凈利潤為1.06億元，同比下降7.10%。
公告顯示，報告期內南京公用進行了在寧公交産業的轉讓，客運産業資源實現優化配置；與深圳市迪滴新能源汽車租賃有限公司合資成立了南京中北迪滴新能源汽車租賃服務有限公司，組建了網約車運營平臺，穩步推進網約車投放，逐步擴大網約車業務運營規模。
同時，南京公用在現有業務經營區域內，統籌推進“管道氣”與“非管道氣”業務拓展，深入挖掘商業類用戶的市場潛力，大力探索CNG加氣、LNG加氣、LNG點供、分佈式能源等業務發展機遇。報告期內，公司部分新增工業用戶實現了“點火通氣”，新簽工商客戶300余戶，並對區域內部分分佈式能源項目進行了前期調研。
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業內人士表示，由於基金子公司過去幾年的迅猛發展，以及監管上的相對空白，可以説規模和安全性及其不對稱。從去年以來，監管層從委外等業務逐步發展到對場外非標和通道業務的檢查，監管趨嚴的意圖已經非常明顯。
今年以來，部分一二線城市土地市場高價地頻出，“麵粉貴過麵包”現象成為常態，7月份甚至被稱為“地王月”。有鋻於此，近期證監會、國土部等部門分別傳出針對土地市場的政策收緊信號，上海、南京、合肥等地也陸續出臺了相關收緊政策。
新一代資訊網路技術産業，是南京另一個千億級産業集群。在江寧區，東南大學行動通訊國家重點實驗室主任尤肖虎與他的團隊，正致力建設引領國家行動通訊和未來網路發展方向的創新基地，一個“無線谷”已漸露雛形。“十二五”期間，南京“321人才計劃”累計引進領軍型科技創業人才3492名，培養科技創業家249名，集聚348名國家“千人計劃”專家前來創業。 園校聯動，大學城全面升級科技城。
“快遞兩次免費投遞無人簽收，第三次到府投遞將收費”，剛獲得江蘇省人大常委會通過的《南京市郵政條例》(下文簡稱《條例》)，因一條全國首創的規定引發社會關注。
昨天，市國土資源局官方網站公佈了一批市人大建議的辦理結果。其中，針對市十五屆人大四次會議第0099號《調整當前土地出讓方式》的建議，市國土局答覆稱，下半年南京將加大住宅用地供應規模，繼續執行限高地價舉措，嚴格控制地價房價。
此前，在7月初的一次公交招標項目中，南京金龍已中標了一個包括400輛6米純電動中巴及432輛7米純電動中巴，共計832台的大單。到目前為止，南京金龍在深圳公交領域的中標總數已經達到了1799輛。 “這是南京金龍在深圳市場取得的階段性成果。深圳是我國電動客車的核心市場，成功進入這一市場，大大提振了南京金龍産業化的信心。”該公司副總裁金曉輝説。
《金證券》記者了解到，過去一年，這家名為點米科技（新三板公司：代碼831235）的人力資源網際網路＋公司，一直在和各路資本支援的項目競爭和對抗。 更具體的説法是，點米科技利用資本巨頭進入前，即2015年4月底在新三板市場上公開融到的9000多萬元，抵擋各路資本支援的項目至今。 點米科技方面在接受《金證券》記者採訪時坦言“資本巨頭進入後，想要活著不容易，但是，還是有信心在這場戰爭中獲勝的。
現批准《市政公用設施運作管理人員職業標準》為行業標準，編號為CJJ/T249-2016，自2016年12月1日起實施。 本標準由我部標準定額研究所組織中國建築工業出版社出版發行。 中華人民共和國住房和城鄉建設部 2016年7月9日
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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