美的此次收購庫卡，被視為國産工業機器人在海外企業技術壁壘下突圍的關鍵之戰。圖為哈工大華宇—1機器人。陳進/攝
中國網財經6月29日消息 (記者 陳進)美的集團收購工業巨頭德國庫卡案今日邁出堅實一步。29日，美的發佈公告稱，集團與庫卡集團簽署了《投資協議》，並列出美的啟動收購庫卡所有股份的資源公開要約收購流程後對庫卡的各項承諾。根據公告，雙方的投資協議期限為七年半。另有媒體預測，此次預計交易對價最高不超過40億歐元(折合人民幣約292億元)。
公告顯示，收購後，美的將會支援庫卡集團的戰略計劃，包括進一步拓展中國市場和工業4.0業務，並且支援庫卡增加研發人員及擴展現有科研設施。另外，美的沒有與庫卡集團簽署控制協議或促使庫卡集團退市，也不打算對庫卡集團進行重組。
美的集團總裁方洪波表示：“我們對庫卡的投資一定會為兩家公司創造長遠價值。同時，我們歡迎多元化的股東架構，所有股東對庫卡的持續投入對庫卡集團整體而言都是有利的。我們注意到並歡迎庫卡管理層及其監事會對此要約收購的正面評價，並期待與所有利益相關方展開闔作，協助庫卡在機器人、自動化及物流等多個行業擴大領先地位，尤其是加快在中國市 場的發展，從而實現加速增長。”
目前，包括庫卡集團在內的“四大家族”佔據著全球工業機器人60%以上的市場份額，核心技術和關鍵零部件研發方面更是絕對領先。工業機器人領域，目前中國雖有瀋陽新松、哈工大機器人集團等新老品牌的不斷崛起，但整體差距仍非常大。美的此次收購庫卡，被視為國産工業機器人在海外企業技術壁壘下突圍的關鍵之戰。
國際機器人聯盟(IFR)6月22日發佈消息，稱2015年全球工業機器人銷量同比增長12%，達到24.8萬台，連續3年創歷史新高。其中，中國2015年工業機器人銷量同比增長17%，達到6.7萬台，連續3年成為全球最大的市場。
公開資料顯示，德國庫卡是世界幾家頂級生産系統、機器人、夾具、模具及備件的供應商之一。庫卡的客戶幾乎遍及所有的汽車生産廠家，同時也是歐洲、北美洲、南美洲及亞洲的主要汽車配件及綜合市場的主要供應商。
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此外，美的集團還參股安徽埃夫特，成為該公司第三大股東。 對於此次收購案，美的明確表示，他們的目標是在未來數年將整體銷售額提升至超過250億歐元，而智慧設備及服務機器人將會成為重要引擎。 “要借助庫卡在其生産製造及供應鏈的技術優勢來提高生産效率，尋求機會開發定制的家庭及服務機器人等産品線，合力拓展未來的服務機器人市場。”美的在公報中説。
美的集團方面強調，在並購完成後，將確保庫卡作為一家德國上市公司的經營獨立性：“美的將致力於在庫卡的員工、品牌、智慧財産權和設備等方面不斷加大投入，以支援企業的長遠發展。” 美的集團是一家以家電製造為主的大型綜合性企業集團，于2013。
埃夫特相關發言人以“不是公眾公司”為由婉拒了記者採訪。埃夫特是一家專注從事工業機器人設計、研發、製造與系統應用，自動化裝備設計與製造的高新技術企業，並在義大利設有智慧噴塗機器人研發中心和智慧機器人應用中心。它從為奇瑞汽車打造生産線開始起步，在業內頗有影響。
公報稱，按5月17日德意志證券交易所顯示的庫卡公司股票每股84．41歐元的收盤價計算，美的方面給出的每股收購價格大約溢價36．2％。以每股115歐元收購價格計算，庫克公司估值約45億歐元。 公報指出，庫卡是德國領先的工業4．0解決方案供應商，正持續深入中國市場，基於此，美的集團擬支援庫卡的進一步成長。
劉彤也認為，以佛山為代表的珠三角地區工業機器人産業正在加速崛起，並有望趕超其他地區，“中國工業機器人的發展現狀是瀋陽和哈爾濱兩大老工業基地擁有國家級重點實驗室，所以技術和産業力量都領先全國。近期包括佛山、深圳等珠三角地區，機器人産業發展也頗為迅猛，我們期待立足佛山輻射珠三角地區乃至全國。” 草根企業、傳統企業認知程度有待提升 佛山機器人應用市場如何撬動？ 雖然珠三角的訂單佔據了瀋陽通用半壁江山，但目前...
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春節期間，一台名叫“小璐”的智慧機器人亮相廣州南站，旅客可以向她諮詢列車時刻、購票資訊等問題。各地機器人工業園應找準定位，練出各自的獨門絕活，做到差異化競爭，才能避開價格戰泥潭，培育出與中國經濟同步升級的機器人企業巨頭。
但是在製造業每萬名工人擁有工業機器人這一指標上，我國為30台，僅為日本的十分之一，與世界平均水準60台相比，也有較大差距。而由於我國工業機器人産業發展起步較晚，導致我國相關從業人員的整體知識水準較低，對相關專業人才的培育能力也較弱，造成我國工業機器人製造企業及應用企業相關中高端人才的極度稀缺。
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