國家發改委價格司巡視員張滿英
中國網財經6月28日訊 今日，國家發改委召開新聞發佈會，圍繞深化價格機制改革，降低實體經濟成本進行解讀。發改委價格司巡視員張滿英錶示，清理規範涉企收費，一方面要針對存在的突出問題多措並舉進行治理，另一方面要從體制機制上下手，從制度建設上下功夫，做到標本兼治。
張滿英錶示，國家發展改革委在推進涉企收費清理過程中，堅持把建章立制貫穿始終，從清理工作開始就加強制度建設，把清理規範中一些好經驗、好做法用制度形式固化下來，逐步構建規範涉企收費長效監管機制。去年以來，國家發改委和各級價格主管部門在治理企業亂收費方面，加大了工作力度，多措並舉，取得了明顯成效。
“去年，我們按照國務院常務會議的部署和要求，國家發改委會同七個部門，利用半年時間對外貿進出口收費進行了清理和規範，無論是報關、報檢，還是碼頭裝卸、理貨，包括船的運輸，以及港口的收費，都進行了清理，該清的清，該降的降，該查處的查處。這塊的金額有80多億，取得了明顯成效。比如取消了船舶港務費等7項行政事業性收費，降低了港口設施保安費，港口船舶使費。” 張滿英説。
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(種卿)國家發改委秘書長李樸民在14日舉行的發佈會上表示，開展涉企收費檢查，堅決遏制各種亂收費，著力推動“降成本”。意見提出，力爭到2020年在貧困地區建設廣覆蓋、深通達、提品質的交通運輸網路，基本消除貧困地區發展的交通瓶頸。
苗圩在近日召開的國務院減輕企業負擔部際聯席會議上説，2015年，我國涉企收費清單制度不斷完善，形成了包括涉企行政事業性收費、政府性基金、政府定價經營服務收費和行政審批前置服務收費等較為完整的收費清單體系。普遍性降費力度加大，中央和各省（區、市）。
苗圩在近日召開的國務院減輕企業負擔部際聯席會議上説，2015年，我國涉企收費清單制度不斷完善，形成了包括涉企行政事業性收費、政府性基金、政府定價經營服務收費和行政審批前置服務收費等較為完整的收費清單體系。普遍性降費力度加大，中央和各省(區、市)取消。
交通運輸部會同國家發展改革委、財政部等有關部門，按照清理規範進出口環節收費的工作部署，組織開展了進出口環節水上涉企收費的清理規範工作，採取了一系列有力有效的措施，積極促進外貿穩定增長。 一是大幅減少行政事業性收費。交通運輸部會同財政部、國家發展改革委去年取消了船舶港務費等7項中央級設立的行政事業性收費，預計每年再減輕企業負擔約55億元，進出口環節水上涉企行政事業性收費已基本清理到位。
這次專項檢查對象主要是具有涉企收費行為的行政機關、事業單位、金融機構、代行政府職能的社會團體、仲介機構，涉及行政審批前置、市場監管和準入等具有強制壟斷性的涉企收費單位、行業協會商會等。 檢查將重點查處9種行為，包括：自立項目、超標準、擴大範圍、分解項目重復收費，繼續收取已取消或暫停徵收的行政事業性收費，不執行各類優惠減免政策的收費行為；強制服務並收費，只收費不服務或少服務的收費行為，包括強制企業入會...
一是大幅減少行政事業性收費。加大行政事業性收費清理工作力度，在2013年、2014年取消6項收費、降低2項收費標準、免征部分船舶3項收費的基礎上，交通運輸部會同財政部、國家發展改革委2015年又取消了船舶港務費等7項中央級設立的行政事業性收費，預計每年再減輕企業負擔約55億元，進出口環節水上涉企行政事業性收費已。
一是大幅減少行政事業性收費。加大行政事業性收費清理工作力度，在2013年、2014年取消6項收費、降低2項收費標準、免征部分船舶3項收費的基礎上，交通運輸部會同財政部、國家發展改革委2015年又取消了船舶港務費等7項中央級設立的行政事業性收費，預計每年再減輕企業負擔約55億元，進出口環節水上涉企行政事業性收費已。
通知提出，各級價格主管部門要增強做好收費檢查工作的緊迫感和使命感，著力推動“降成本”。一是落實涉企收費目錄清單，嚴厲查處不執行優惠減免政策、擴大範圍重復收費、沒有法律依據擅自設立行政審批前置服務事項並收費、對已經取消的收費項目繼續收費或者將已取消的行政事業性收費轉為經營服務性收費繼續收取等違規收費行為，切實把中央和地方政府確定取消、停徵和減免收費政策落實到位。二是嚴肅查處利用電子政務平臺違規收費，...
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