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本次測試主要內容為,測試掛牌公司分層資訊揭示的及時性、準確性和完整性,各技術系統對掛牌公司分層資訊接收和揭示的準確性,分板塊揭示不同層次證券行情的正確性。 《通知》要求各參測機構應根據本次測試方案,認真做好技術準備和測試環境搭建,做好詳盡的測試計劃,並指定專人負責本次全網測試工作。 本次測試要求各主辦券商的行情系統必須參測。
通知明確要求各主辦券商至少有一種行情終端能支援正確揭示掛牌公司分層資訊,各資訊商應保證所有對外發佈的行情系統都支援正確揭示掛牌公司分層資訊。各交易技術系統如提供分層資訊的行情查詢功能及在委託界面揭示指定證券的分層資訊,必須保證揭示資訊的正確性,保證資訊揭示不影響其他業務的原有功能。 按照分層安排,分層以後,在服務方面,創新層市場將以提高市場效率為核心持續推進制度創新,優先進行融資制度。
要加快航空航太裝備、海洋工程裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、農機裝備等現代製造業重點領域專用計量測試技術研究,提升專業計量測試水準。要加強核心基礎零部件、基礎工藝、基礎材料相關計量測試技術的研究,著力解決影響核心基礎零部件(元器件)、基本原材料産品性能和穩定性的關鍵共性技術,為“四基”戰略打好計量測試技術基礎。要加強數控機床、機器人、軌道交通裝備等整體中計量測試技術的研究,特別要在柔性製造中,加強...
目前來看,新三板分層已進入倒計時,分層制度已到了實施前的關鍵時期。 監管與服務並重 隨著分層的臨近,新三板近來打出政策組合拳,重申監管紅線,從嚴監管。 統計數據顯示,全國股轉系統今年前4個月進行了54次自律監管,次數達去年全年的一半。挖貝新三板研究院相關人士介紹,今年以來的自律監管至少涉及23家掛牌企業、19家券商以及多家仲介機構。隨著分層時間窗口的到來,股轉系統加大了對新三板市場的監管力度。
鈴木汽車公司18日表示5年來一直違規進行燃效檢測,董事長鈴木修在東京向公眾致歉。 據日本媒體報道,鈴木修當地時間18日前往日本國土交通省,就鈴木汽車在燃效檢測方面的違規行為進行了彙報。根據鈴木汽車隨後發佈的聲明,從2010年起,鈴木自作主張,未按日本政府規定的“慣性行駛法”獲取計算燃效所需的“行駛阻力值”數據,而是使用各種室內裝置違規獲得數據。目前,已確認“奧拓”等16種在日本國內銷售的車型未按國土交通省規定...
14日,股轉系統組織了包括深證通、各主辦券商、各資訊商在內的相關機構,進行了掛牌公司分層資訊揭示第一輪全網測試。 參與測試的另一家券商人士對《金證券》記者解釋,測試的都是基礎性的東西,不存在難不難的問題, “主要是有的券商系統支援準備工作不充分,加上不熟練導致的。歸根揭底還是團隊能力的強弱。這也體現了主辦券商的良莠不齊,是新三板的一個問題所在吧。”兩大現實問題測試重新燃起了市場各方對儘快推出分層制度的...
14日,股轉系統組織了包括深證通、各主辦券商、各資訊商在內的相關機構,進行了掛牌公司分層資訊揭示第一輪全網測試。 參與測試的另一家券商人士對《金證券》記者解釋,測試的都是基礎性的東西,不存在難不難的問題,“主要是有的券商系統支援準備工作不充分,加上不熟練導致的。歸根揭底還是團隊能力的強弱。這也體現了主辦券商的良莠不齊,是新三板的一個問題所在吧。” 兩大現實問題 測試重新燃起了市場各方對儘快推出分層制度的...
通知指出,為配合全國股轉系統掛牌公司分層工作,配套完成分層後的資訊服務管理,全國股轉公司擬通過行情系統向市場揭示掛牌公司差異資訊。為便於各方驗證其技術系統對掛牌公司分層資訊接收和展示的正確性、實時性,全國股轉公司在第一輪全網測試的基礎上,與深圳證券通信有限公司(簡稱“深證通”)共同搭建全網測試環境,供所有市場參與者驗證技術系統部署。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。