新聞源 財富源

2024年11月06日 星期三

財經 > 保險 > 保險要聞 > 正文

字號:  

太保産險突然換帥 新掌門身挑重擔

  • 發佈時間:2015-02-12 09:52:25  來源:東方網  作者:黃蕾  責任編輯:孫朋浩

  中國太保昨日一則人事變動公告,震驚國內保險圈。太保産險“少帥”級高管吳宗敏突然請辭,董事長之位移交給太保“元老”級人物顧越。這一任職資格尚須得到保監會進一步批准。

  對於吳宗敏的“出走”,太保在公告中的解釋只是寥寥一句“因工作安排需要”。因太保産險近年來業績下滑之現實,市場人士多指向中國太保是在“排兵布陣”,意在借此縮小太保産險與主要競爭對手之間的差距。

  從顧越的公開履歷來看,現任中國太保常務副總裁,及旗下壽險、産險、資管公司董事,在業務一線、審計、人力資源、董秘等崗位都曾有過歷練,屬於中國太保的“老人”,對於中國太保的內部結構以及優劣勢應該都了熟於心。

  但儘管如此,他身上的擔子仍難言輕鬆。近年來,中國太保産、壽險業績出現“兩重天”格局。與太保壽險業績明顯改善相比,太保産險卻面臨著成本高企、份額下滑的困境。

  2009年至2013年這五年來,太保産險的綜合成本率一直低於行業平均水準,體現了其良好的成本控制水準。然而,步入2014年之後,太保産險的承保盈利能力明顯落後於國內産險三巨頭中的另外兩家,與人保及平安的差距逐漸拉大。這在其2014年半年報中可窺一二,太保産險去年上半年的承保利潤已在盈虧邊緣徘徊。

  分析對比其近年來財務報表後,不難發現,太保産險的承保盈利能力下降的部分原因,在於其業務結構與主要同業之間的差異。

  首先,在“大頭”車險業務方面,相較于電銷渠道佔比高的主要競爭對手平安産險,太保産險的傳統渠道(車商、普通直銷、代理)佔比較高,這也直接推高了太保的車險綜合成本率;從客戶群來看,太保的團體(如政府)客戶佔比較高,這使其更容易受到近年來政府用車削減的影響。

  其次,非車險業務的産品結構特點也推高了太保産險的成本。眾所週知,在國內非車險業務中,農險和保證險這兩大業務的利潤率較高,但太保産險的這兩塊業務佔比均較小。與主要競爭對手人保(有農險)、平安(有保證險)相比,存在一定差距。

  這也是“新掌門”顧越上臺後所面臨的主要挑戰,即如何重拾市場份額,改善承保利潤。

  據記者了解,太保産險內部正在試圖通過多個舉措來提高盈利水準。目前其針對車險的具體措施包括:渠道優化、理賠管控、應對商車改革等;同時正培育農險、信用險、政策責任險等新的非車險業務增長點。不久之前,太保收購了安信農險,預計後續也會在農險上發力。

  值得注意的是,商業車險費率改革將於2015年開始試點,這將對車險行業産生更為深遠的影響。總體來看,這一改革有利於擁有深厚客戶基礎、較強資源整合能力的大型産險公司,但短期內對整個行業的影響可能仍存變數。

  如何在改革中把握好翻身的良機,已經擺在了太保産險“新掌門”的案頭。

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅