9月23日，保監會發佈了《中國保監會關於深化保險仲介市場改革的意見》(下稱《改革意見》)，全面促進保險仲介的發展，促進保險市場的轉型升級。這是繼7月22日保監會發佈的《網際網路保險業務監管暫行辦法》之後，網際網路保險仲介業務領域的又一重大利好。

　　《改革意見》特別指出，保監會將從市場準入、創新、發展、行業等方面鼓勵各類仲介機構進行市場嘗試和創新，其中明確提及，鼓勵專業仲介機構探索“網際網路+保險仲介”的形式，形成新的業務平臺。

　　網際網路車險領導品牌——車車科技的CEO張磊表示，任何一次網際網路創新都不是空穴來風，一定是順應了時代的需要、消費者的需求，機票、旅行、母嬰、計程車等行業無不如此。隨著國家政策的支援，傳統保險代理一樣需要網際網路的連接、升級、創新。在監管層利好政策的扶持、引導下，網際網路保險仲介行業將迎來發展良機，未來三年將會有爆髮式的成長。

　　《改革意見》也讓以車車科技為典型代表的網際網路公司更加堅信自己的商業模式和未來前景，對推動保險業的網路化、專業化、個性化起到了至關重要的作用。

　　據了解，車車科技創立於2014年，是一家典型的網際網路保險創業型公司，其平臺上集合了人保、平安、太平洋等各大保險公司的車險産品，為用戶提供多樣化、專業化、個性化的車險解決方案，通過移動端的微信、APP就可以方便、快捷的投保。

　　目前，車車科技已經開通北京、上海、深圳、廣州、成都、重慶、天津、蘇州、杭州、武漢、鄭州11城市的服務。在車車車險上線以後，迅速受到了用戶的追捧，目前車車車險用戶已經超過100萬。

　　車車科技這種平臺型的網際網路車險銷售模式是車車科技的首創，是專業仲介機構創新的典型代表。在業內人士看來，這與《改革意見》中提到的“鼓勵保險銷售多元化。鼓勵保險公司有序發展交叉銷售、電話銷售、網際網路銷售等保險銷售新渠道新模式。鼓勵專業仲介機構探索“網際網路+保險仲介”的有效形式，借助網際網路開發形成新的業務平臺”的想法不謀而合。

　　另外，《改革意見》還明確指出，鼓勵專業仲介機構提升專業技術能力，在風險定價、産品開發、防災防損、風險顧問、損失評估、理賠服務、反保險欺詐調查等方面主動作為，提供增值服務。

　　車車科技目前已經在這方面進行探索創新，從創業之初車車科技就提出，車車車險不是一家簡單的銷售平臺，而是銷售+服務的一家網際網路公司。在車險理賠方面，車車在人保、平安、太平洋等大牌車險理賠服務基礎上，推出“車車管家”服務。車主選擇在車車投保，不但可以享受到安全、方便、快捷的車險産品，更可以得到更加人性化的理賠體驗。車主出險後，只需要撥打車車的客戶電話，就有專業的線上客服和線下專員全面協助車主進行報案、定損、維修等服務，併為車主提供專車、汽車保養、驗車等多項服務。

　　目前，車車科技專注在車險領域，以購買為入口，連接保險公司、維修網點和消費，把消費者的購買成本和維修成本降下來，服務水準和效率提上去是網際網路創新的最終目標。

　　《改革意見》中提到的“支援以保險仲介機構為主發起成立相互制責任保險公司”為車車科技這種平臺型公司提供了産品和盈利兩方面的創新方向。

　　“自從車車成立以來，無論投資人和用戶都在問我，在砍掉了4S店、傳統代理等中間環節、底價出售各大保險公司的産品，如何實現盈利?”張磊説，“《改革意見》中關於相互制責任保險公司的表述已經為保險仲介指明瞭發展道路，車車科技未來將聚合千萬車主的力量，實現‘車險互助保險’，那麼無論從車險本身，還是汽車金融方面，車車科技都會走在前面，一定可以找到廣闊的盈利空間。”