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　　媒體報道，我國原油期貨上市籌備已進入最後衝刺階段，業內預計最快11月上市。中國經濟網評論員張捷在《我財經》節目中表示，原油期貨的建立意義重大，因為中國是世界上主要的原油使用國，佔有世界巨大的市場份額，而且原油期貨是以人民幣結算，等於人民幣在爭奪全球的金融話語權，也意味著中國會在全球貨幣金融領域佔有一席之地。但是原油期貨還需要很多配套設施和政策。

　　張捷分析稱，目前對於原油期貨最關鍵的不是著急海外領域，而是是否要“三桶油”把業務完全放到期貨市場上來。如果把“三桶油”放到期貨市場，就需要改變發改委的油價定價機制，國內零售價格不能完全與國際市場現貨油價掛鉤，否則投機機構會將其當作漁利對象。原油期貨中國市場做成後，有了全球影響力，海外投資者將不請自來。（中國經濟網記者 賈佳）

　　以下是本條新聞的播報內容：

　　【播報】最後來看財經今榜第五位的新聞。

　　據媒體報道，目前原油期貨上市籌備已進入最後衝刺階段。8月底，上海國際能源交易中心就交易、結算、交割、風險控制管理等4個業務規則和原油期貨標準合約向社會公開徵求意見，原油期貨的業務規則徵求意見稿已全部發佈。業內預計原油期貨最快11月上市。

　　即將上市的原油期貨不乏亮點，徵求意見中的合約草案採用人民幣計價，交易單位為100桶/手，最低交易保證金為合約價值的5%，按當前國際油價計算，交易一手僅需1000多元。此外，引入境外機構參與、對外開放也是原油期貨一大特色。不過有海外服務商表示，上市初期境外機構參與會比較有限，註冊本身也需要時間。

　　【點評】張捷

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　　網羅財經熱點，聚焦消費話題，歡迎收看我財經。我是趙巍娜，大家也可以通過掃描螢幕右下方二維碼，收看我們節目的精彩視頻。以下是今天節目主要內容：

　　1、【導視】美聯儲宣佈，9月份暫時不加息。稍後請評論員張捷帶來分析解讀。

　　綜合十大財經網站，“財經今榜”第二到五位的新聞是：

　　2、【導視】中美雙方將首次在美國合建高鐵，項目全長為370公里。

　　3、【導視】證監會緊急明確信託清查邊界，規範場外配資不能“一斷了之”。

　　4、【導視】武漢正謀劃申報國家級長江新區，與央企簽約一天內攬資超過5500億元。

　　5、【導視】原油期貨上市籌備已進入最後衝刺階段，業內預計最快11月上市。

　　【播報】首先，來看財經今榜的頭條新聞。

　　據新華網報道，美國聯邦儲備委員會17日宣佈，考慮到全球經濟疲弱以及美國持續的低通脹，美聯儲將聯邦基金利率維持在現有水準，暫不加息。美聯儲表示，將來在美國就業市場繼續改善、並對通脹在中期內邁向2%目標水準更有信心時，啟動加息才是合適的。美國經濟和就業市場的風險仍然接近平衡狀態，但是美聯儲會密切跟蹤海外經濟局勢的演變。聲明重申，即使啟動了首次加息，貨幣政策還將在一段時間內保持高度寬鬆。

　　美聯儲還公佈了最新一期季度經濟預測，將2015年美國經濟增長預期由此前的1.9%上調到2.1%，失業率預期從5.3%調整到5%，個人消費支出價格指數從0.7%調整到0.4%，核心個人消費支出價格指數從1.3%調整到1.4%。以上數據是美聯儲考慮加息的主要依據。

　　【點評】張捷

　　【追問】那麼問題來了，9月緣何不加息? 在新聞發佈會上，“中國”的出頻率尤其高。美聯儲主席耶倫表示，中國和新興市場是美聯儲的關注重點。8月金融市場在一定程度上體現出了中國風險，重要的新興市場都受到負面影響，新興市場出現資本外流。不加息難道是因為中國？

　　【追問】儘管9月暫逃一劫，但何時加息仍是懸在市場之上的那把“達摩克利斯之劍”。商務部國際市場研究部副主任白明預計，美聯儲近九年來的首次加息，有可能出現在今年年底之前。對此，您是否認同？

　　【播報】接著來看今天財經今榜第二位的新聞。

　　中國高鐵將為22日至25日對美國進行國事訪問的國家主席習近平“開路”。據媒體報道，中央財辦副主任舒國增昨日介紹，中美將成立高速鐵路項目合資公司，建設並經營美國西部快線高速鐵路，全程370公里，連通洛杉磯和拉斯維加斯。這條線路將於明年9月底開工，工期約為3年。據了解，該項目已經談判多年，是響應兩國元首開展中美經貿務實合作的共識。

　　專家表示，中國高鐵進入美國市場意義重大，如果美國都接受了中國高鐵的標準和條件，對其他國家將有極強的示範效應。但美國內部圍繞高鐵的鬥爭非常激烈，即使目前雙方達成了合作意向，後續仍將有許多困難需要克服。受此消息影響，昨日A股市場鐵路板塊也一度大幅上漲。您怎麼看這次中美間的高鐵合作？

　　【點評】張捷

　　【追問】商務部國際貿易談判副代表張向晨日前表示，2014年，有77.2%的境外投資企業年度會計報表為盈利和持平，虧損的為22.8%。中央企業2000家境外企業中盈利和持平的佔74.4%，虧損的佔25.6%，中國境外企業經營狀況總體良好。您認為“走出去”為何會取得如此成果？國內企業又有何可借鑒之處？

　　【播報】接著來看今天財經今榜第三位的新聞。

　　據《上海證券報》報道，中國證監會昨日向各地監管局下發《關於繼續做好清理整頓違法從事證券業務活動的通知》，明確信託産品賬戶清理範圍限于三類，禁止券商對信託“一斷了之”，涉及的股票劃轉可以不通過二級市場完成。值得注意的是，證監會並未向地方證監局提出明確的清理時限。而銀監會昨日也與多位信託高管進行通氣會，要求信託公司進一步自查並主動清理配資。

　　業內人士表示，從《通知》內容看，相當於把傘形關了，把單一信託和結構化産品包含在內，但是清理行動的影響比原來小了。不用在二級市場賣出意味著，市場擔心的清理配資將導致大量股票被平倉不會出現。證監會的這一表態，對於市場當前濃郁的憂慮情緒而言，無疑是極大寬慰。

　　【點評】張捷

　　【播報】繼續來看財經今榜第四位的新聞。

　　據媒體報道，武漢市政府與48位來自中央企業的“城市合夥人”舉行座談會，並成功簽約總計37個央企合作項目，攬資達到了5521.42億元。其中，與中國交通建設集團公司簽署的一項大單就高達1100億。同時，坐擁天然區位優勢的武漢市，也正在謀劃申報以“長江”為名的國家級新區，並參與湖北省自由貿易試驗區的申報，朝著建設國家中心城市、復興大武漢的目標前進。

　　武漢市委書記阮成發表示，面對全面創新改革試驗區域、長江經濟帶等一系列國家戰略的疊加，以及經濟發展新常態，武漢市將堅持“有所為有所不為”的創新驅動發展戰略，重點發展資訊技術、生命健康、智慧製造三大領域，啟動經濟總量“萬億倍增”計劃。

　　【點評】張捷

　　【追問】9月17日，中國遠洋公告稱，公司下屬中遠太平洋有限公司和中投海外直接投資有限責任公司，通過各自持股公司共同設立的盧森堡公司收購土耳其伊斯坦布爾庫姆港集裝箱碼頭約65%股份。有分析稱，中遠與招商局的合作代表了現在航運巨頭已經開啟抱團取暖模式。您如何看這一戰略？

　　【播報】最後來看財經今榜第五位的新聞。

　　據媒體報道，目前原油期貨上市籌備已進入最後衝刺階段。8月底，上海國際能源交易中心就交易、結算、交割、風險控制管理等4個業務規則和原油期貨標準合約向社會公開徵求意見，原油期貨的業務規則徵求意見稿已全部發佈。業內預計原油期貨最快11月上市。

　　即將上市的原油期貨不乏亮點，徵求意見中的合約草案採用人民幣計價，交易單位為100桶/手，最低交易保證金為合約價值的5%，按當前國際油價計算，交易一手僅需1000多元。此外，引入境外機構參與、對外開放也是原油期貨一大特色。不過有海外服務商表示，上市初期境外機構參與會比較有限，註冊本身也需要時間。

　　【點評】張捷

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