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元，比2014年增長288.57%。 同時，P2P行業也成為網際網路金融風險爆發的主要領域——截止2015年底，3858家P2P平台中，“問題平臺”高達1263家，跑路問題佔“問題平臺”的比例達到52.83%。其中，雲南泛亞有色金屬交易所的事發和e租寶的垮臺，因回款額度巨大、涉及投資者人數眾多，而
時間，正值春運火車票搶票大戰，有些旅客便棄之不用，轉而通過第三方搶票軟體或第三方火車票的網路代購平臺購買車票，但也因此産生了一些問題。其中，就有旅客在第三方代購平臺上購買火車票後，遭遇到了火車票退票難的問題。對此，鐵路部門建議，旅客在網購火車票時最好還是使用12306網站或客戶端，退票、改簽比較方便
中晉係、融資城……近兩年來，非法集資案件持續爆發，許多P2P平臺打著網際網路金融的“幌子”，吸收鉅額存款後“跑路”，讓無數老百姓血本無歸。
爆出9家問題平臺，現湖北網貸問題平臺數量歷史新高，超過2015年整年問題平臺數量（17家）的一半。 而據記者獲得的最新數據顯示，截至2月24日，湖北省問題平臺數量已達13家，其中2家停業，5家提現困難，6家跑路。事實上，此前湖北地區一直都算不上問題平臺“重災區”。而今年以來問題平臺數量卻猛增，
7月央行等十部委聯合發佈的網際網路金融行業“基本法”——《關於促進網際網路金融健康發展的指導意見》推出後，中國的網貸問題平臺數量連續4個月持續減少，10月為51家，而臨近年底，是平臺出現問題的高峰期，諸多平臺在年底這個關口或因經營不善導致資金鏈斷裂而選擇跑路，11月激增近六成，達到了81家。 截至
家平臺出現跑路或提現困難。 業內分析認為，P2P網貸一向屬於高風險行業，到了年底，一些平臺會面臨較大的資金壓力，問題平臺數量也會增加，一旦捐款跑路，投資者可能血本無歸。 “很多平臺在年末會推出各種加息活動，對於一些背景實力比較強的平臺，投資者可以趁此小賺一筆，但是對於那些問題頗多的平臺要
問題平臺數量也有所下降。網貸天眼發佈數據顯示，3月份新增問題平臺45家，環比下降27.42%，同比下降23.73%。山東新增問題平臺10家，佔新增問題平臺的22.22%，排首位。北京、廣東位列其後，均為5家。 據網貸天眼介紹，新增問題平臺依舊以關站失聯為主。在45家問題平台中，48.89%的平臺
、增長速度快以及分佈不平衡等特點。根據有關方面不完全統計，截至2015年11月末，全國正常運營的網貸機構共2612家，撮合達成融資餘額4000多億元，問題平臺數量1000多家，約佔全行業機構總數的30%。 網貸行業形成以來由於監管政策和體制缺失、業務邊界模糊、經營規則不健全等，在快速發展的同時，
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
