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該項活動旨在重拳凈化口岸外貿環境,全力護航誠信企業合法利益。 虛假貿易是指買賣雙方製作虛假購銷合同,製造虛假發票、貨運單據等資料,進而騙取出口退稅、出口補貼或出口獎勵的貿易行為。“虛假貿易促進的只是出口數據表面的增長,並沒有真實貿易支撐,長此以往必將扭曲整體經濟的發展。”寧波海關下屬現場業務處出口科科長呂建海表示,“事實上,虛假貿易一直是國家嚴厲打擊的對象。
“虛假貿易獲益容易,如果放任虛假貿易,不僅嚴重擠壓我們這些規範經營企業的生存空間,還會誘使更多企業參與到虛假貿易中,搞亂口岸正常貿易秩序,形成惡性迴圈,破壞的是整個行業的根本。”寧波港東南物流集團有限公司沈培軍經理對寧波海關此次開展的打擊虛假貿易專項行動表示全力支援。 “注水”貿易套取地方補貼 此次專項行動中,另一現象也引起了寧波海關高度關注:註冊地遠在重慶、廣東、甘肅、青海的貿易型企業頻頻出現在虛...
打擊的重點渠道包括海上、陸上非設關地偷運走私活動;一般貿易渠道以偽報品名、瞞報數量、低報價格、夾藏等方式實施的走私活動以及出口申報不實騙取出口退稅的違法活動;加工貿易渠道以偽報貿易性質、倒賣、高報單耗方式實施的走私活動;邊民互市貿易渠道以偽報貿易性質方式實施的走私活動;通過旅檢、郵遞、快件、對臺小額貿易等渠道實施的走私活動。 此次行動。
“在當前嚴峻的外貿形勢下,如何把握好‘放’、‘管’、‘服’之間的關係,為企業營造便利的通關環境,為地方經濟發展注入新的動力,是我們急需解決的問題,也是對我們的‘考驗’。”黃埔海關新聞發言人、改革辦主任潘英啟告訴記者。“今年5月,國務院召開了全國推進簡政放權放管結合優化服務改革電視電話會議,海關總署、省委省政府。
全年監管進出口貿易總值14976.8億元,稅收入庫1096.4億元。 去年以來,黃埔海關率先在東莞寮步車檢場及虎門港啟動“三互”大通關改革,聯合檢驗檢疫等部門大力破除資訊孤島,實現部門間資訊互換、監管互認、執法互助。
在該中心成立的同時,黃埔海關還開發了遠端作業系統,通過該系統,企業可實現隨附單證上傳、線上結果查詢以及與作業中心的遠端磋商和交流互動。“以前辦理海關加貿業務需要往返業務現場多次,企業需要聘用多個報關員,報關成本較高。
黃埔海關黨組書記、關長陳小穎與國際商報社黨委書記管延斌共同見證簽字儀式。黃埔海關黨組成員、副關長歐陽晨與國際商報社代表分別簽署合作備忘錄。 陳小穎介紹了黃埔海關的基本情況和重點工作,對《國際商報》長期以來給予的關注和宣傳報道表示感謝,希望雙方以簽署合作備忘錄為新起點,建立資源共用平臺,進一步加強宣傳合作,在跨境電商、加工貿易、開放型經濟新體制試點、放管服改革、關通天下等方面加大採訪報道力度。
截至目前,查證涉案團夥走私紅油逾2.3萬噸,案值約1.24億元。 2015年3月,有群眾舉報和相關線索反映,黃埔關區內有紅油走私團夥以合法經營為掩護,大肆收購、加工、販賣走私香港紅油。黃埔海關緝私局隨即組織人員開展前期經營,很快摸清了兩個紅油走私團夥的運油線路與脫色地點。
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