中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
記者獲悉,為進一步探討電動汽車安全問題,中國電動汽車百人會將於8月21日在河南鄭州舉辦主題為“安全保障,引領創新”的夏季論壇。擬從宏觀角度探討電動汽車産業的安全問題及其未來發展。關注的重點是,電動汽車存在或可能存在的種種安全隱患,如何完善電動汽車安全保障體系等。
成立於1954年的長江汽車雖資歷頗老,但在新能源汽車領域還是個不折不扣的“新兵”。今年4月17日,長江汽車全線啟動純電動客車和純電動乘用車生産線,電動汽車生産基地正式投産。這個初出茅廬的“新兵”,究竟憑藉什麼被G20峰會組委會“相中”的呢? 曹忠認為,精準發力新能源汽車全産業鏈是長江汽車脫穎而出的“制勝法寶”。“當前,電動汽車發展主要分為三種技術路線:混合動力、改裝電動車、電動汽車,電動汽車是長江汽車的選擇。...
為貫徹落實《國務院辦公廳關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,江西省正式出臺相關實施意見,明確要結合該省電動汽車推廣應用實際,將充電基礎設施放在更加重要的位置,加強統籌規劃,統一標準規範,完善扶持政策,創新發展模式,加快建設適度超前、佈局合理、功能完善的充電基礎設施。 該省明確了責任分工和進度安排:今年8月,研究制定高速公路服務區電動汽車充電基礎設施建設方案;今年底前完成建設任務,實現。
與之相伴的是,充電難、找樁難也逐漸成為新話題。記者近日獲悉,西部首個本地化電動汽車充電服務線上平臺,已從七月正式上線開通,“刷刷微信就可搜尋最近充電樁”的便捷充電方式,已在西安成為現實。 數據顯示,目前在西安路面上賓士的新能源電動汽車總量已達6700輛以上,且呈現增速發展態勢。
科技與金融的深度融合,對武漢創新驅動發展、産業轉型升級具有重要戰略意義。 近年來,武漢創新成績卓著,科技金融創新尤為突出。2015年7月,武漢城市圈獲批全國第一個科技金融改革創新試驗區,國務院九部委聯合批復發文,支援武漢城市圈在科技金融改革創新方面開展探索實踐,形成可複製推廣的經驗。
經開區口岸功能明顯提升,成為搶抓絲綢之路經濟帶機遇的一條大通道。 在供給側結構性改革推動下,東西湖區已完成“區區合一”“大部制”“街道職能轉變”“國資集中營運”等四項改革,多項改革釋放發展紅利。據統計,武漢臨空港經開區上半年完成高新技術産業産值108.08億元,增長30.2%,增幅超出工業總産值18個百分點。
7個港口、物流項目現場簽約,總金額達97.4億元。 隨著“一帶一路”、長江經濟帶和中部崛起戰略的深入實施,長江水運發展的優勢得以進一步凸顯。2008年,湖北省委省政府將武漢、黃石、鄂州、黃岡、咸寧五市港口統一規劃建設,打造武漢新港。歷時8年發展,武漢長江中游航運中心的規劃、建設框架初步確立。2010年,武漢新港貨物吞吐量首次突破一億噸。
北京郵政近日開始啟用新能源電動汽車送快件。快遞員運送快遞包裹上快遞車。(視覺中國)
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。