武漢交管發通告:電動車違規引發交通事故也要擔責
- 發佈時間：2015-08-25 14:16:23 來源：長江日報 責任編輯：李春暉
今年以來，我市涉及電動車的傷亡事故已有2.1萬起，並呈上升趨勢。市公安交管部門昨日發佈《通告》：電動車違規引發的交通事故，也要承擔相應責任。
7月15日上午10點半，曾某騎電動車帶著女子駱某去醫院看望親屬，行至和平大道八大家路口東側人行橫道，曾某駕車闖紅燈，撞上了直行的小車，電動車后座上的駱某遭碾壓，經醫院救治無效死亡。
曾某稱，他行駛至路口時，看見路口的左轉車輛正在等紅綠燈，以為沒有危險，誰知直行方向的紅綠燈此時是黃燈，曾某的電動車與經過路口遇黃燈並未減速的小汽車相撞，造成此次事故。經青山區交通大隊民警認定，因闖紅燈的違法行為，曾某在此次事故中負同等責任。
據了解，今年我市發生多起渣土車、攪拌車肇事致人死亡事故，其中八成傷亡者為電動車司機或乘客。除渣土車及工程車野蠻駕駛等因素外，電動車不按交通規則行駛，也是發生悲劇的重要原因。
《通告》規定，駕駛電動自行車應當在非機動車道內行駛；未設置非機動車道的，電動自行車應靠車行道右側行駛；電動自行車在路段上橫過機動車道時，應當下車推行；在有人行橫道或者行人過街設施的路口，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過；電動自行車在道路上行駛，應當按照交通信號燈、交通標誌、交通標線的指示通行，服從交通警察的指揮，服從交通協管人員的疏導。
《通告》強調，駕駛電動自行車禁止通行高速公路、快速路主線道路、過江橋梁及隧道、其他城市高架路(設置有非機動車道的除外)及車行隧道。其中，長江大橋允許市民在人行道內推行電動自行車。
不少電動車司機認為，與汽車發生事故，不管違規沒違規，都由汽車方負全責，因為汽車都買了保險。交管部門指出，這是誤解。駕駛電動自行車違反通告規定的，交管部門將依據《道交法》等法律法規的規定，予以處罰，違法行為人拒絕接受處罰的，依法扣留車輛；駕駛電動自行車違反法律法規規定，發生交通事故的，依法承擔相應的責任。
