廈門兩國際貨運班列發車 連接自貿區與東歐中亞
- 發佈時間：2015-08-16 14:10:00 來源：中國新聞網 責任編輯：李春暉
中歐(廈蓉歐)、中亞兩條國際貨運班列16日從廈門自貿片區的核心區海滄先後正式發車。這是中國自貿試驗區中的首條中歐、中亞班列，被視為“一帶一路”的示範項目。
中歐國際貨運班列，始發于海滄鐵路公司場站，經成都到波蘭羅茲，將成都到歐洲的蓉歐鐵路“觸角”延伸至廈門，全程運作時間15天以內。
中亞班列則從廈門直達中亞，全程運作時間為5天。
廈門交通運輸局副局長、物流辦主任陳華介紹，以往廈門及周邊企業通過海運將産品輸往歐洲需歷時一月左右，中歐國際貨運班列開通以後，將可節省一半左右時間。
據介紹，當日出發的兩條國際貨運班列均為35節車廂，將往歐洲和中亞送去電子産品、建材、食品、輕工産品等。未來則可望帶著歐洲的農副産品、奢侈品以及中亞的特色産品返回。目前中歐班列是每週一班，未來將逐漸增加至每日一班，鐵路運輸貨值可望達400億元人民幣。
班列貨主之一、廈門際佳物流有限公司總經理黃全習告訴中新社記者，這兩條國際貨運班列開通，將為公司節省15%左右的成本。
他介紹説，中亞各國、俄羅斯和東歐多國都是閩商長期活躍、打下良好基礎的市場，因此，他相信這兩條國際貨運班列的貨量將相當穩定。
為便利企業，海滄檢驗檢疫部門將對符合條件的企業在“進口直通貨物負面清單”和“出口直放貨物負面清單”以外的進出口貨物採取“進口直通”、“出口直放”的工作模式，而清單內通過集裝箱運輸的進口貨物，在風險可控的條件下，可在口岸實施外箱體消毒等規定的檢疫措施後，轉到目的地實施後續檢驗檢疫和監管。廈蓉歐班列正式開通後，廈門轄區內ABB、林德叉車、戴爾、福耀玻璃等企業將成為享受此項檢驗檢疫優惠政策的首批“乘客”。
