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廈門兩國際貨運班列發車 連接自貿區與東歐中亞

  • 發佈時間:2015-08-16 14:10:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:李春暉

  中歐(廈蓉歐)、中亞兩條國際貨運班列16日從廈門自貿片區的核心區海滄先後正式發車。這是中國自貿試驗區中的首條中歐、中亞班列,被視為“一帶一路”的示範項目。

  中歐國際貨運班列,始發于海滄鐵路公司場站,經成都到波蘭羅茲,將成都到歐洲的蓉歐鐵路“觸角”延伸至廈門,全程運作時間15天以內。

  中亞班列則從廈門直達中亞,全程運作時間為5天。

  廈門交通運輸局副局長、物流辦主任陳華介紹,以往廈門及周邊企業通過海運將産品輸往歐洲需歷時一月左右,中歐國際貨運班列開通以後,將可節省一半左右時間。

  據介紹,當日出發的兩條國際貨運班列均為35節車廂,將往歐洲和中亞送去電子産品、建材、食品、輕工産品等。未來則可望帶著歐洲的農副産品、奢侈品以及中亞的特色産品返回。目前中歐班列是每週一班,未來將逐漸增加至每日一班,鐵路運輸貨值可望達400億元人民幣。

  班列貨主之一、廈門際佳物流有限公司總經理黃全習告訴中新社記者,這兩條國際貨運班列開通,將為公司節省15%左右的成本。

  他介紹説,中亞各國、俄羅斯和東歐多國都是閩商長期活躍、打下良好基礎的市場,因此,他相信這兩條國際貨運班列的貨量將相當穩定。

  為便利企業,海滄檢驗檢疫部門將對符合條件的企業在“進口直通貨物負面清單”和“出口直放貨物負面清單”以外的進出口貨物採取“進口直通”、“出口直放”的工作模式,而清單內通過集裝箱運輸的進口貨物,在風險可控的條件下,可在口岸實施外箱體消毒等規定的檢疫措施後,轉到目的地實施後續檢驗檢疫和監管。廈蓉歐班列正式開通後,廈門轄區內ABB、林德叉車、戴爾福耀玻璃等企業將成為享受此項檢驗檢疫優惠政策的首批“乘客”。

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