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青島開通至中亞過境集裝箱班列

  • 發佈時間:2015-07-03 01:00:15  來源:經濟參考報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  7月1日,一列滿載著100個標準箱汽車配件、電子産品、輪胎、潤滑油、食品等貨物的班列從位於青島膠州的中鐵聯集青島中心站開出,運往中亞的哈薩克、烏茲別克等國家。此中亞班列是青島開通的首條至中亞的過境集裝箱班列,將進一步暢通中國東部沿海與中亞地區的貿易通道,凸現青島在“絲綢之路經濟帶”中互聯互通樞紐地位。

  據濟南鐵路局相關負責人介紹,此班中亞過境集裝箱班列線上路設計上擬運作兩條路線,一是通過阿拉山口進入哈薩克的阿拉木圖、吉爾吉斯坦的比什凱克;二是通過霍爾果斯進入烏茲別克的撒馬爾罕、塔什幹,土庫曼的阿什哈巴德。其中,中國國內運作時間限定在5天之內,全列暫定編組貨車40輛。在班次計劃上,2015年作為市場培育期,計劃青島至阿拉山口、霍爾果斯兩條線路隔日開行,預計下半年合計開行班列數180列,2016年為市場成熟期,兩條線路每日開行,實現班列常態化運作,全年預計開行列數720列。

  此中亞班列開通後受益最大的當屬進出口企業,山東路橋國際貨運代理有限公司董事長趙強表示,青島至中亞班列開行前,公司出口貨物至中亞需要一個複雜的搬卸、運輸過程,中亞班列開行後極大提高了貨物週轉效率。(修國華)

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