雲桂高鐵廣西段建設進展順利 2015年10月試跑
- 發佈時間：2014-10-09 17:37:00 來源：中國新聞網 責任編輯：陳晶
南寧鐵路局9日提供的資訊顯示，雲桂高鐵廣西段建設進展順利，南寧至百色段聯調聯試工作將於2015年10月進行。
南寧鐵路局介紹，東起廣西南寧，西至雲南昆明的雲桂鐵路全長710公里，其中廣西段正線全長279.03公里。預計全線建成通車後，從昆明到南寧的行車時間將由原來的12小時縮短為5小時左右，並與滬昆、渝昆、昆玉、南昆、南寧至廣州高鐵相連，共同構成西南泛珠三角和環北部灣的出海大通道。
繼今年8月9日在廣西百色市平果站架立接觸網第一桿、9月18日開挖信號電纜溝以來，10月2日上午，雲桂鐵路廣西段百色站機務折返段通信光電纜溝正式開挖。標誌著雲桂鐵路“四電工程”建設全面鋪開。
據介紹，鐵路“四電”工程，包括通信、信號、電力供電、牽引供電及相關站房建設工程。如果將鐵路運作的橋梁、車站和軌道比喻成人體的身體和四肢，那麼“四電工程”就是支配身體運作的“大腦和神經中樞”。
正在開挖的百色機務折返通信光電纜溝也屬於“四電”工程的重要內容，主要用於一級貫通電纜和信號數字電纜的敷設。一級貫通電纜的作用主要是給通信基站、車站等設備供電，信號數字電纜則是車站、機車信號顯示、信號傳輸的重要設備。目前，雲桂鐵路廣西段“四電”工程正緊張有序的進行。
據悉，南寧到百色段的“四電”剩餘工程也將於2015年9月完成，以確保2015年10月開始的雲桂鐵路南寧到百色段的聯調聯試工作的開展。
85年前，鄧小平同志在廣西百色組織領導武裝起義。如今，百色已成為中國與東盟雙向開放的前沿，是中國大西南的重要交通樞紐。雲桂鐵路的開通，將對這中國西部發展滯後地區産生深遠的影響。(完)
