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58同城暫時沒有線上交易。” 58同城相關負責人還表示:“58同城二手頻道是為擁有閒置物品的用戶提供網際網路資訊服務平臺,58同城二手頻道僅提供資訊展示服務,所有用戶交易均通過線下進行。但是一旦發生欺詐行為,58同城能夠提供的幫助包括刪除資訊、凍結/關停賬號、踐行平臺先行賠付保障承諾、協助用戶維權等。
在傳統巨頭仍在相互對抗時,垂直領域的O2O企業正在迅速蠶食市場份額。河狸家和e袋洗等企業的高訂單量讓傳統分類資訊網站感受到壓力。 58同城通過並購的方式固守分類資訊、招聘、房産等核心業務,與競爭對手趕集網合併後,開始收復失地。58同城方面表示,58同城只能呈現資訊,想要買東西,需要與發資訊的人去溝通、交易付款等。 姚勁波認為,事業群的垂直化運營將會帶來更多創新的可能。
早前業內盛傳的優信二手車與58同城“合併”的傳言,如今演變為雙方“對簿公堂”。4月3日下午,優信二手車通過官方微信和官方微網志發出聲明,要求58同城立即停止侵權行為,並向優信二手車道歉。
基於市場上收車難、貸款難的現實需求,58同城今年試水汽車金融,從學車、買車、賣車多環節接入汽車市場。6月份,由58同城與哈爾濱銀行協力打造、為廣大汽車經銷商量身定制的信用貸款産品“58車商貸”正式上線。
基於市場上收車難、貸款難的現實需求,58同城今年試水汽車金融,從學車、買車、賣車多環節接入汽車市場。6月份,由58同城與哈爾濱銀行協力打造、為廣大汽車經銷商量身定制的信用貸款産品“58車商貸”正式上線。
而就在三個月前,楊浩涌辭去了58趕集集團聯席CEO職務。 2015年4月17日,在經過多年競爭後,國內最大的兩家生活服務平臺58同城和趕集網宣佈合併,成立58趕集集團。58同城董事長、CEO姚勁波和趕集網董事長、CEO楊浩涌出任新公司聯席董事長和聯席CEO。
而就在三個月前,楊浩涌辭去了58趕集集團聯席CEO職務。 2015年4月17日,在經過多年競爭後,國內最大的兩家生活服務平臺58同城和趕集網宣佈合併,成立58趕集集團。58同城董事長、CEO姚勁波和趕集網董事長、CEO楊浩涌出任新公司聯席董事長和聯席CEO。
車商獲得授信申請提現後半小時即可到賬。 今年58宣佈進入汽車金融領域,6月份推出58車商貸,車商融資的申請、審核、授信、放款均通過線上完成,不需要線下環節。58同城方面稱,截至目前,其累計放款規模已經超過億元,註冊用戶超6萬人。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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