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中國國家電網公司副總經理韓君介紹，實施光伏扶貧是國務院扶貧辦、國家能源局倡導的脫貧方式之一，利用貧困地區太陽能資源，建設光伏發電項目，將發電收益用於扶貧，可以讓貧困戶有長期、穩定、可持續的收入。 中國國家電網青海省電力公司總經理全生明表示，瑪多縣扶貧光伏電站投運後，中國國家電網公司。
目前，南方電網公司在五省區投資建設充電站14座，佔全社會總充電站數量的5%，分散交、直流充電樁3053個，佔全社會總充電樁數量的22%，發展潛力大。 值得一提的是，南方電網公司還開發了基於未來“大數據”的電動汽車充換電運營管理系統，全面整合南方五省區區域的電動汽車充電設施資訊，建立網、省、市、 站四級電動汽車運營管理系統，為進入電動汽車充電服務市場做技術儲備。 此外，南方電網還組建了南網能源公司等專業的電動汽車...
作為國家光伏扶貧首批試點省份之一，自2014年10月以來，山西選取了臨汾、大同兩市的汾西、大寧、吉縣、天鎮、渾源5個國家扶貧開發工作重點縣作為試點，每個縣確定10個建檔立卡貧困村，率先啟動50個100千瓦分佈式光伏電站試點工作。 今年以來，山西將光伏扶貧試點進一步擴大到36個國家扶貧開發工作重點縣和22個省級貧困縣，並安排1．。
今年，山西將光伏扶貧試點進一步擴大到36個國家扶貧開發工作重點縣和22個省級貧困縣，並安排1.5億元資金，在300個建檔立卡的貧困村分別建設100千瓦村級分佈式光伏扶貧電站。根據測算，建設一個100千瓦的光伏電站需要90萬元左右，省級補助50萬元，剩餘40萬元將利用扶貧資金進行配套，貧困戶無需承擔建設費用。
公司作為愛康實業旗下光伏電站投資運維唯一平臺，將與南康區政府在其轄區內尋找建設150MW太陽能光伏電站項目的投資機會，總投資額估算為12億元。 合作協議書顯示，本次擬建設農光互補、林光互補、漁光互補光伏電站，總裝機規模預計約150兆瓦，年發電約1.6億千瓦時。
為破解用電瓶頸，解決湖北西北部地區電力負荷“卡脖子”問題，2012年，湖北規劃建設襄陽市500千伏變電站即臥龍變電站，減輕原有500千伏樊城變電站的供電壓力，為襄陽地區電網可靠性、安全性提供“雙保險”。2014年，襄陽500千伏智慧變電站臥龍站開工建設，工程佔地4.78公頃。
中民投全資子公司中民新能投資有限公司（以下簡稱“中民新能”）躋身“中國光伏電站投資企業20強”。 發佈會上，PVP365主辦方高度評價中民新能——作為深耕新能源的一家新興企業，以其獨特的自主開發與投資並購相結合、大型地面電站與分佈式電站開發並舉的策略，迅速成為了行業內引人矚目的明星企業。無論是在規模效應、融資渠道、商業模式、成本管控和人才儲備等方面，中民新能都具有相當的比較優勢，將有望引領光伏行業健康可持續...
這是充換電模式幾經週折後找到的準確市場定位。 記者了解到，時空電動目前在杭州已建成23座這樣的充換電站，這些密集的充換電站交織成為一張移動電網，已經為更多電動汽車提供能源保障。有了移動電網，電動汽車的應用場景在更多領域有了拓展的空間。滴滴平臺、中國郵政、寧波郵政快遞業、貨運界的滴滴——斑馬快跑等都是時空電動移動電網的服務客戶。特別是中國郵政杭州分公司，作為國企積極推動新能源汽車推廣，將在物流快遞業起到...
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
