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在網際網路分析師于斌看來,網約車新政規定,未來網約車價格需要與傳統巡遊計程車價格形成差異化競爭,並規定不允許擾亂市場的價格補貼,這將導致網約車價格上漲。此外,考慮到滴滴出行收購優步中國後在市場上幾乎一家獨大,具有相當的定價權,未來網約車價格必然上漲。不過考慮到市場競爭,于斌認為網約車平臺將會採用“溫水煮青蛙”的方式,先從減少發放優惠券數量或縮小優惠券面額的方式變相減少補貼,提高網約車價格。
5月11日晚間消息,新浪科技從百度內部獲悉,近期將迎來金融方面的副總裁。公開資料顯示,張旭陽于1997年加入中國光大銀行,曾任資金部代客交易處處長、投行業務部總經理助理、零售部總經理。
”張旭陽在接受媒體採訪時曾這樣評價銀行業理財産品與資管業務之間的關係。他很早就提出,“資管投行的模式是銀行理財未來發展的方向。” 2013年,張旭陽組建光大銀行資産管理部並任資産管理部總經理。2015年3月,銀監會表示將推動銀行理財業務進行子公司改革,光大銀行成為首家遞交設立理財業務子公司申請的銀行。
截至2015年底,光大銀行理財業務手續費收入同比增加39.04億元,增長116.57%。 光大銀行內部對張旭陽的評價頗高,一名光大中層人士稱其“能幹、穩健”。在得知他將離職後,光大銀行人士紛紛發文表示不捨,稱其“是一面旗幟“,並在社交平臺上隔空喊話百度,要求“好好善待我們的男神”。
網際網路金融,目前主要是傳統金融産品的網際網路零售,拓寬了傳統金融産品的渠道。網路渠道有其天然的壟斷性,百度具有天然的入口優勢,百度金融在網際網路渠道上具有天然的優勢,百度全面開展網際網路金融業務,能夠充分做好金融産品銷售網際網路渠道的拓展。在做好傳統渠道網際網路化的同時,能進一步從産品特性出發,設計出符合百度渠道特徵的網際網路金融産品,構建網際網路金融生態,發揮網際網路優勢,降低金融的交易成本。
張旭陽是繼2015年年底美國運通高級副總裁王勁加盟百度擔任副總裁之後的又一位來自傳統金融界的高管。張旭陽被視為我國銀行理財業務的重要開拓者,在國內財富管理行業聲譽頗高。 在加入百度之前,張旭陽曾在光大銀行工作長達19年之久。自2004年起,張旭陽開始負責光大銀行理財産品的開發、設計、交易與管理,創造出國內銀行理財業務多個第一,成為銀行理財市場的領軍人物之一。 事實上,隨著傳統銀行收入下降、實體經濟下滑等多重影...
近年來,百度在金融領域不斷佈局,先後推出百度錢包、百度信用分、百度理財等産品,在支付、徵信、理財等方面多管齊下。有人士猜測,張旭陽離開光大一方面是因為銀行理財市場在經濟下行和利率市場化的推進中正遭受衝擊,規模銳減,另一方面是因為銀行資管子公司遲遲未能成立。 不過,有業內人士昨日對北京商報記者表示。
財政部關稅司有關負責人對跨境電商零售進口稅收政策實施一週以來輿論關切的問題進行了解答。這位負責人表示,“新政”對母嬰類等大眾消費品的價格總體影響有限,不會給消費者帶來太大負擔。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。