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核電出海首站阿根廷 發改委力挺重大裝備走出去

  • 發佈時間:2015-02-09 08:14:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:張少雷

  中核集團官網當晚評論稱,這標誌著中國自主三代核電技術成功出口拉丁美洲。據發改委副主任王曉濤介紹,這也是第一台“走出去”的中國重水堆。

  2月4日,中國和阿根廷在京簽署《關於在阿根廷合作建設壓水堆核電站的協議》。中國具有自主智慧財産權的核電技術——華龍一號獲得阿根廷的青睞。

  中核集團官網當晚評論稱,這標誌著中國自主三代核電技術成功出口拉丁美洲。據發改委副主任王曉濤介紹,這也是第一台“走出去”的中國重水堆。

  在2月6日召開的新聞發佈會上,發改委副主任王曉濤在解讀常務會議時將“推動鐵路、核電‘走出去’”列在了下一步工作的第一條。

  和後起之秀核電相比,中國高鐵出海也一直受到重視。在墨西哥高鐵項目擱置後,多部委分別在多個場合力挺中國高鐵。中國對外承包商會新聞發言人張湘對記者介紹,2014年我國鐵路和機車領域企業進軍海外的步伐明顯加快,2015年發達國家和發展中國家都把基礎設施建設作為刺激經濟增長的重要手段。

  兩項目投資128億美元

  數周前,阿根廷總統克裏斯蒂娜不慎將腳踝扭傷,直到她2月3日抵達中國,都一直坐在輪椅上。“不管怎樣,坐不坐輪椅,戴不戴夾板,中國都在等著我們,訪華的行程更為重要。”克裏斯蒂娜在她的推特上寫道。

  短短3天的訪問令阿根廷收穫頗豐。根據協議,中國將對採用中國核電技術的阿根廷項目,提供利率優惠的資金支援,兩國政府授權中核集團與阿根廷核電公司負責具體執行落實合作協議。據記者了解,合作協議簽訂後,阿根廷核電公司仍有可能採取招標的形式引入競爭機制,只不過中核集團優勢明顯。

  協議簽訂後,克裏斯蒂娜在她的推特上介紹,重水堆項目投資58億美元,阿方佔股比例70%,外方佔30%;另一個為100萬千瓦核電項目,投資70億美元,阿方佔股比例50%、外方佔50%。

  “該協議的簽署標誌著中國自主三代核電技術成功出口拉丁美洲,為中阿戰略合作再添新章,同時對構建中拉整體合作平臺具有重要意義。”2月4日晚,中核集團官方網站如是評論。

  據記者了解,評論中所説的三代核電技術,指的是被稱為“華龍一號”的ACP1000,由中核集團和中廣核集團獨立研發,具有自主智慧財産權。

  中國智密區研究所副所長王長信介紹,我國核電技術處在世界領先水準,核能已經成為最安全也最高效的能源之一。

  在回答外媒關於中國核電出口安全的問題時,王曉濤説了這樣一段話:“我們會像珍惜中國人民自己的生命一樣,珍惜我們核電‘走出去’這些國家的核電安全問題。”

  並且,他還強調,在拓展自身發展空間的同時,將充分考慮所在國經濟和産業發展的實際需要,著眼于提高有關國家産業發展的能力,增加當地的就業,提升當地産品的供給水準,促進有關國家長期可持續發展。

  “走出去”的機遇年

  張湘表示,在非洲、拉美和亞太地區,城市化進程和落後基礎設施之間的矛盾激發大規模的基建需求。隨著區域經濟一體化進程加快,跨國跨區域項目也不斷增多,亞洲基礎設施投資銀行等金融機構正在醞釀籌建,今年將是中國“走出去”的機遇年。

  另一方面,要走出國門的中國裝備不只是核電,高鐵技術一直備受重視,並且也在海外得到認可。據王曉濤介紹,中國鐵路裝備已經出口到80多個國家或地區,去年出口額40億美元,佔全球市場份額的10%。

  但出海之路並不是一帆風順。據記者了解,在墨西哥高鐵項目無限期擱置後,國家發改委、外交部先後發表聲明,表示希望墨西哥政府妥善處理擱置引起的後續問題,切實保障中國企業的合法權益。

  王曉濤在發佈會上強調,中國高鐵不僅形成了完整配套的系統整合的能力,造價、工期、品質優勢明顯,而且積累了應對複雜多樣環境的高鐵建設的運營環境。王曉濤認為,從長遠來看,中國高鐵有非常好的“走出去”前景。

  張湘表示,“中國高鐵走出去”已經實現重大突破,帶動了機電設備、鐵路通信等産業集群進入海外市場。並且有些國家的鐵路全部採用中國技術標準,邁出了“中國標準走出去”的關鍵一步。

  國務院總理李克強也曾表示,我國裝備走出國門,特別是加強與新興市場國家的合作,既可以幫助這些國家的基礎設施轉型升級,也有利於消化我國過剩産能,提高裝備的品質和服務水準,造福雙邊、多方。

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